别跟我攀比!,|铁球电能无所畏惧
纯电汽车的短板就是充电“难”。而混动汽车能加油、能充电,这优势一下子就展现出来了。
还有不到20天就要过年了,朋友赶年前提了一台丰田汉兰达开回老家过年。而我开的是个纯电车,比亚迪汉。朋友车刚到手就和我说要比一比,炫耀炫耀。
这不,混动汽车开始打压纯电汽车了,实惨。
来吧。反正我是无所畏惧。
丰田汉兰达是第4代车型全系标配油电混动系统,百公里最低油耗5.3升,而这款车的油箱容积达到65升,按理论数据来计算新款汉兰达最大续航里程可达1200公里。
好家伙,混动的就是强,但是还是没我强~
再来来看我的老比亚迪汉
有着“国货之光”的称号,正好我买的是个中国红颜色。
轻蔑中带着一丝不屑的大灯“眼神”,贯穿式尾灯,飒气十足。比亚迪汉是506km,冬天气温太低再降点,续航也就400多。
比亚迪汉搭载的刀片电池也是很厉害的,安全性和续航都有很大提升。比亚迪的刀片电池技术不是盖的,电池技术远超特斯拉,大家要知道比亚迪在做新能源汽车之前就是电池大亨。
看到这觉得我就是死鸭子嘴硬是吗?
不得不承认,混动汽车确实能消除车主的用电焦虑。
但是!没想到有但是吧!
混动汽车的电池很小,也就是说它很依赖油。混动汽车没有油就像鳄鱼上岸,它行动不便啊!
我给我的老比亚迪汉加了buff。
我安装了一套铁球电能增程式。我现在是油、电双重供电模式。平时用电,没电了,一键启动铁球电能增程器油转电。
一块纯电汽车大电池加上一套增程系统,这完美的配比!不仅能秒杀一切纯电汽车,就连混动都得仰视我!
我平时没事,我溜达,我用电溜达,我绿色无公害,我还不费油。我有事我就一键启动增程系统,我想去哪去哪。
而你混动汽车做不到,为啥?因为我不依赖油啊,我电池够大啊!我加油也是电力驱动啊!我依旧轻盈不“肉”啊!
我就问他一句话,你敢开车去西藏吗?反正我敢。
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