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4200公里极寒长测BEIJING-X7:舒适好开

(原标题:4200公里极寒长测BEIJING-X7:舒适好开)

踏上这段路途之前,对于冬天的感触似乎还停留在北京时而煦暖的冬日里,当我们到达抚远,才真正意识到刺骨的寒冷才是冬天该有的样子。2020年末,七天时间往返4200公里一路北上,我们将在严寒之中与BEIJING-X7 开启从北向极东的一段不平凡之旅,找寻新年的diyi缕阳光。

● 北京---哈尔滨 舒适、安心

工欲善其事 必先利其器,准备工作非常重要,出行的行李足足有几十样,尤其是野外装备更是细致入微:睡袋两个、帐篷一个、野外炭火炉、碳一包、野外炊具、野外餐桌、野外座椅、两个28寸拉杆箱、两个背包、饮用水一箱、相机一台、三脚架一个、稳定器一个、无人机一架、防滑链两套、御寒装备、手套、帽子,防风围巾。

BEIJING-X7的轴距达到2800mm,加上BMFA“魔方”平台保证的优秀空间布局,可以实现非常越级的乘坐和行李装载能力。后排座椅可以完全放平,实现超过1000L的巨大装载空间,上面那些装备全放进来也不显局促。在同级中绝对占尽优势!

从北京出发到哈尔滨大约1200余公里的路程,其间以高速公路为主,刚刚经过寒风洗礼的北京气温降到了多年不遇的零下十几度左右,而一路向北至哈尔滨,气温会越来越低,极寒的长距离驾驶对车辆的性能提出了更高的要求。

14个小时的长途旅程一个很关键的舒适性保障便是座椅,BEIJING-X7的零重力座椅,将零重力原理和汽车座椅技术结合在一起,恰到好处的人体工学设计和零重力技术可以使车主处于自然状态,通俗来说就是下车就能生龙活虎地玩耍。

2800mm的轴距让你完全不用担心它的后排乘坐空间,软硬适中的座椅填充物让我们在去往哈尔滨的两千公里路上没有那么多乘坐的疲惫,长度和高度合适的坐垫让下肢能自然舒展地被承托,后排的USB口和点烟口也能保证后排乘客的充电需求。

由于天气寒冷,行程较远,自驾时间较长,且部分道路非常滑,这段旅程对司机的驾驶技术有很高要求,长途驾驶对体力与毅力是相当大的考验,BEIJING-X7搭载的IACC全速自适应巡航系统能有效减轻疲劳感,自动跟车、车道保持等等应有尽有,相比普通车确实轻松很多。

BEIJING-X7的动力表现让笔者印象深刻,1.5T+7速湿式双离合也是很成熟的动力组合,BEIJING汽车将这套动力做出了出人意料的调校,油门非常灵敏线性,不管低扭还是高转的表现都非常出色,城市驾驶或高速路况都做到了游刃有余。

BEIJING-X7的底盘由英国米拉公司进行调校,可以感受到整车的稳定性与操控性有了质的飞跃。转向的质感轻盈而精准,路感虽然不会像运动车型那么强,但还是非常容易上手。在弯道中,底盘的柔韧感很好,相比大多数SUV来说,它不会有明显侧倾,让驾驶员操作车辆的过程信心十足。

相信有很多开车的朋友多少都有“绕路”的苦涩经历。传统导航给我们提供便利的同时,也有很多不如意的地方,比如遇到多车道的路口、或者隐蔽的路口,常常会出现因为不理解导航提示而错过或者开错车道的情况发生。

BEIJING-X7采用的这套融合了海量道路数据的AR全息实景导航,利用摄像头将前方道路的真实场景实时捕捉下来,再结合汽车当前定位、地图导航信息以及场景AI识别,进行融合计算,zui后通过仪表盘真实地还原前方视野,避免走错路的情况发生。

● “大都致美”与俄式建筑相映成辉

东北的冬天天黑得很早,到达哈尔滨已经是华灯初上。冰雪将这座城市妆点得分外迷人,车窗外虽然寒冷,但路上的行人依旧络绎不绝,道路两边风格独特的俄式建筑让人仿佛置身于童话世界里一般。

在今天,中国品牌的汽车在设计上越来越国际化,但如何做到“耐看”,BEIJING汽车的设计师们已经做到了。

哈尔滨是一座网红国际化城市,BEIJING-X7的设计也具有十足的网红范儿,突出了未来感。BEIJING-X7的外观可以称得上高级,吸取了中国传统的留白技法,用干净曲面的车身营造一个简约不简单的外形。

安顿好之后,来到中央大街附近逛逛,感受一下这座冰雪之城的银装素裹,当然了,中央大街的美食一条街也是不能错过的,可能这些小吃你都吃过,但是在零下二十几度的天气条件下吃这些美食,是别有一番风味的。

BEIJING-X7的长宽高为4710/1892/1715mm,轴距2800mm,虽然定位于紧凑级SUV,但数据上已经达到了中型SUV的指标。BEIJING-X7采用了全新的BMFA架构,它类似于大众的MQB、沃尔沃与吉利联合研发的CMA,能够兼容今后A0到A+级别的新车研发。

整车设计中zui出彩的部分便是车尾,贯穿式的灯带、以及点阵式的示宽灯,与悬浮式车顶相结合,颇有设计感,电动伸缩式门把手也是近年来很多新车的流行元素,它让整车视觉上更加干净简约,乘员进入车内时也颇有仪式感与档次感。

● 哈尔滨-抚远 陪伴与光芒

全国diyi缕阳光撒在这个边陲小城,神秘的赫哲族人在这里休养生息,故事里的黑熊在这里追逐猎物;抚远地处祖国陆地zui东端,是我国zui早见到太阳的地方,东极广场也是我国960万平方公里陆地领土zui东端的地标性景观。广场坐西向东,背靠祖国、面朝东方,蓄势待发。

来抚远,必到的打卡地之一就是抚远的东极广场。这里,你可以看到两江汇合处三角形的河口沙洲地段,如同一艘远航轮船的船艏,迎风远航,劈波斩浪,把黑龙江水系的抚远水道与乌苏里江主航道一分为二。整个东极广场就是以"起航"为总体景观意象,整个广场就象征着中国这艘巨轮正起航驶向东方。

长途国道行驶总是枯燥的,而科技却能让旅途更安全,更惬意,BEIJING-X7强大智能语音伙伴随时能与你交流,三屏联动营造沉浸式体验,让旅途绝不乏味,配合12个超声波雷达和4广角摄像头的监控,通过手机APP就能轻松泊车。

从一名设计从业者的角度去看BEIJING-X7的内饰,它足够惊艳,虽然如今的大连屏已经不是什么新鲜事物了,不过它简约通透的设计语言,突出了对于科技感的极致表现,没有太多浮夸与复杂的装饰,仍然能够让人眼前一亮。

虽然作为北方人对于冬天有所理解,但动辄零下二十五的极寒之地,还是让人不禁哆嗦,窗外冰雪严寒,而车内舒适如春暖,BEIJING-X7不仅配备了双区恒温空调,让主副驾都可以根据自己的需求调整合适的温度,还具备前排座椅通风加热、方向盘加热等功能,一路上都很温暖。

高达200mm的满载离地间隙,让BEIJING-X7从容应对坑洼不平的林间雪路;底盘质感有韧性:过沟沟坎坎没有过多的回弹,过弯能提供很好的支撑性,并且有效过滤地面颠簸,其实还是一个比较偏向家用的调校。

放倒第二排座椅,BEIJING-X7能够形成一个1.8m长,容积超1000L的超大空间,铺上床褥双人在此歇息惬意十足。

银河系全LED智慧光源系统在白天夜晚都是zui耀眼的存在;巨幕全景天窗把旅途的天空拉得近在眼前;透光膜片式氛围灯10色可调,让北方寒冬的夜晚也熠熠生辉,并与BEIJING-X7一起等待新年的diyi缕阳光。

● 与BEIJING-X7沐浴diyi缕光

2020年1月1日6点53黎明时分,素有“华夏东极”之称的黑龙江省抚远市,当diyi缕阳光从地平线冉冉升起时,波光粼粼的辽阔黑龙江,被染成一幅美轮美奂的金色画卷。

写在zui后:

经过七天与BEIJING-X7亲密的接触,我们能够感受到它是一辆纯粹致美的全能之车,以更年轻时尚的外观,更宽大舒适的空间,更全面的智能化体验、更舒适安全的驾乘感受,以及更有优势的价格,为消费者提供更高的价值和更好的品质。在多年罕见的寒冬进行的这一场北方严寒之旅见证了BEIJING-X7的绝对实力,在细分市场中,不管是日常生活工作还是长途旅行,BEIJING-X7绝对是zui值得你信赖的选择。