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刀片电池配海豚方向盘,全新元PLUS的产品力,有点强

(原标题:刀片电池配海豚方向盘,全新元PLUS的产品力,有点强)

让更多人有机会享受新能源汽车是比亚迪一直在做的事,之前的秦PLUS DM-i是如此,如今的元PLUS也是如此。

秦PLUS DM-i的热销除了得益于比亚迪强大的DM-i超级混动,其亲民的售价也在发挥着很大的效力。10万出头的售价与同级燃油车几乎处在同一水平线,再考虑到更经济的用车表现以及绿牌,一个月卖上几万台也就在情理之中了。

除了轿车领域的秦PLUS DM-i,SUV中的宋PLUS DM-i表现也相当抢眼。不过,虽然宋PLUS DM-i价格也并不算高,但并没有秦PLUS DM-i那么地接地气。再考虑到插电混动车型终究是个过渡的产物,因此比亚迪很需要一款走量的纯电SUV。







别看现在新能源汽车市场一片火热,真到要用钱包投票时,大家的手还是很诚实的,依旧选择燃油车的不在少数。不得不说,这是个十分现实的问题。

当然,新能源汽车目前售价整体偏高只是暂时的,新事物总要有一个发展的过程,况且许多品牌也渴望借此机会把自己的品牌树得高高的,无形中也拉高了新能源汽车的整体售价。

但,总要有人要往普惠的方向而努力。从早些时候的秦PLUS DM-i到如今的元PLUS,推出足够优秀且亲民的新能源汽车,比亚迪一直在路上。


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