（原标题：全新标致308即将国产，值不值得入手？具体分析后，你就明白了）

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车时刻了，最近大李刷到一条新闻，说是全新标致308即将在今年国产，作为发过小钢炮的308，这次换代，确实吸引了不少人，那么这款新308怎么样？今天大李就来和大家简单说说。系好安全带，咱们发车了~

目前神龙汽车最近流传出的一份名为“PS5”的文件中出现了标致308的名字，也就是说，我们很快就能看到全新国产的标致308了。全新的标致308在外观方面可以说确实变化很大，特别是全新的Logo，还是非常吸引眼球的，除了Logo之外，还有全新的设计语言，可以说是颠覆了之前的设计。前脸采用的是大尺寸点阵式的进气格栅，而且搭配了两侧的獠牙式LED日行灯，还是非常有视觉冲击力的；侧身方面，海外版的车型设计比较紧凑，不过腰线还是非常硬朗的，充满运动感和肌肉感，和现款车型相比，还是有非常明显的区别，现款像买菜车，新款像运动车型；尾部方面，全LED的灯源还是非常厚道的，并且采用了熏黑处理，从专利图来看，新车采用的是隐藏式排气管，不知道国产后会不会尾部增加一些细节处理。

内饰方面，未来国产版本的308基本也会沿用海外车型的设计风格，相对于现款车型来说，更多的是舒适和科技感的提升，三幅式的方向盘看上去更加运动，10英寸的液晶仪表和中控屏，虽然不算太大，但是在308这种两厢车型上，还是比较合适的，毕竟太大了，总感觉会有点不协调；车内加入了很多不规则的线条组，看上去层次感还是非常不多的，不过就是整体感觉有点凌乱。

空间动力上，目前海外版308车型的车身尺寸为4367*1869*1441，轴距为2675，尺寸相对于现款车型来说，还是有所提升的，特别是轴距比现款增加了55毫米。动力上，目前海外版308提供三种动力配置，分别是1.2T三缸汽油发动机，最大马力为110匹和130匹，匹配6MT和8AT变速箱；1.5L柴油发动机，最大为130匹；以及1.6T插混版，最大马力为225匹，发动机最大马力180匹，电动机功率81千瓦，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航可达60公里。

最后，大李总结一下：关于308这款车，作为在欧洲常年与高尔夫、福克斯争夺市场的纯正两厢车，还是非常有实力的，但是新款前脸确实有点像凯迪拉克的脸，不知道你们有没有这种感觉？不过要说国产后的308值不值得入手，我这里简单说说个人看法。价格方面，我觉得在13万以内，还是非常有竞争力的，不过按照标致的尿性，很有可能有两个版本，一个1.2T和1.6T，1.6T顶配的可能要十五六万，别说什么1.6T+ 爱信8AT 卖 13万，我是不信的，这价位动力肯定是 1.2T三缸发动机，变速箱也不是什么好变速箱，十五六万的顶配版本才用 1.6T+ 爱信8AT ，爱买不买，就是这么自信。

那么，国产后，这款车能不能大卖？首先外观方面，我觉得还是挺符合目前主流的设计，看起来很运动；但要说大卖，我觉得有点难，大城市限牌，基本都是新能源天下，小城市标致的影响力真的不大，光10万到20万这个价位区间，有太多的竞品车型，而且现在买两厢车的人也越来越少了，不过也要看标致怎么营销，虽然我对标致的营销不抱什么希望，标致还是先把主流款换代做起来再做小众车吧。

大家觉得国产后的标致308能大卖吗？欢迎分享不同意见。好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。