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为何喜欢大众帕萨特新能源的人这么多?是因为惊艳的颜值吗?还是其他亮点?

(原标题:为何喜欢大众帕萨特新能源的人这么多?是因为惊艳的颜值吗?还是其他亮点?)

大家好!我是帕萨特新能源车主,来自武汉,我提的车型是"2022款 430PHEV 混动豪华版",购车价23万,开了2631公里,综合油耗0.0L,下面说说这款车的真实感受!

一、选择这款车的理由

选择这款车的原因主要是因为外观设计我很喜欢,非常的简单大气,开出去贼有面子,买东西肯定会买自己喜欢的啦,再说作为家用车,一年半载又不会换,再一个就是内部空间也很足,坐着腿部伸展空间也是足够的,不会很压抑,而且混动车也不担心油费开支很大的问题。

二、外观与内饰的感受

外观个人还是很满意的,它属于那种沉稳大气的类型,也有着商务气息,还是很帅气的,个人比较喜欢它的侧身设计,感觉侧身的颜值是比较高的,主要是侧身看上去比较端庄儒雅。

这款车子的内饰不错,设计简单、科技感十足,内饰10色氛围灯,晚上行驶很好看,无线充电,后排独立出风口,专属的PHEV迎宾条,这些很不错。

三、舒适性感受

空间这块分布还是挺合适的,前后排的乘坐空间都挺大的,而且车内的存储空间比较丰富,尤其是后备箱的空间设计特别的宽大,正常情况下放进两三个行李箱是没有太大问题的,日常放一些小东西可以放很多东西,很实用。舒适性还不错,隔音效果还是可以的,座椅也是电动调节很方便,而且还带有座椅加热功能,这在冬天就是开车人的福利呀,座椅包裏的也很好,坐着舒适,朋友家人也都很喜欢坐我的车,不过新车,刚开始还是有点气味,除了这个,其他都还满意。

四、驾驶和动力感受

这款混动的车在动力上,作为家用,完全能满足,起步轻盈,提车很快,平时开车加速的时候,坐在车里面有很明显的推背感,整体使用上感觉挺不错的。我觉得这款车还是属于比较容易上手的车型,只要熟悉了它整体的操控感觉,那么想要把它驾驭好还是轻轻松松的,而且有几种驾驶模式,可以按照不同的行驶路况,改变不同的驾驶模式,驾驶乐趣不错,方向盘也很灵敏,转弯很轻松。油耗方面,能耗方面,当初买车就是看着是混动才买的,平时上下班都是用纯电模式驾驶,油耗还是很理想的在我的预期之内,自从有了这台车去加油站的次数都比以前明显减少了,省了一笔开销呢。

五、总结

1.这款车的亮点。开了几个月,整体上都还很满意,混动的,电没了还可以用油,平时在市区,基本都是纯电动模式,这样也不用担心油耗越开越高,车的整体很大气,长时间坐不会感到很累,别看是混动车,动力也很强,提速也很快。

2.不足之处。不太满意的话,就是车子的续航能力不是很强,完全用电行驶大概能跑60公里左右,还好基本都是平时上下班开的,纯电模式够我使用,每次加油,开半个多月的车,油箱基本没少很多,再就是提新车时,车内异味还是蛮大的,放了些炭包味道才好些。

3.买它值不值。从用车的成本上来说,帕萨特混动版确实是比较实惠的,动力充足,空间也足够用,后期用车成本也不是很高,作为家用车,我觉得是值得购买的。

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