款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如威驰
纵观天下，汽车行业正在发生着翻天覆地的变化，许多令人惊叹的好车横空出世。“国产颜值王”WEI VV7，多年来一直深受用户喜爱。“日系新秀”丰田奕泽，懂车之人纷纷为其买单。生产技能让汽车都有不一样的亮点，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如威驰。
丰田威驰是眼下受到丰田主要眷注的产品，凭借犀利的外观构型，以买车人把外观当作身份的象征的要求为主要发展目标，正是如此，丰田威驰才能在诸多同类竞争者中脱颖而出。随着生产技艺获得不断突破，人们对生活品质的追求必定更高，内饰空间、外在颜值、动力操控，偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。
恰巧碰到老司机小张，家里曾给他买了一辆本田锋范，最近他花了7万入手一辆丰田威驰，到现在已然1个月了，他坦言：本田锋范和丰田威驰有显然的差别。那么丰田威驰是否值得入手？和本田锋范对比究竟有何不同？下面，就让他为我们解答！
首先是外观方面，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。风格迥异的大灯凸显出丰田威驰的与众不同，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的锐利气质。虽然很多人觉得本田锋范好看，但我还是喜欢丰田威驰。除去其它优点，我最喜欢它的外观，没有缺陷的外观造型给人的感觉非常美好。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，车尾布局合理，层次分明，和车头一样犀利。拿丰田威驰与本田锋范相比较，我感觉丰田威驰的设计者才深知我心。
车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控区域设计比较寻常，缺少了立体感和层次感，内饰用料实在，但仍然拥有塑料感太强的弱点，挡把旁边及中控台周围缺乏惊艳的纹路装束，缺少年轻气息。说实在话，我的确更喜欢本田锋范的内饰表现。
这款车的动力和操控甚合我意，想来想去，我开的是“丰田威驰 2017款 1.5L MT创行版”，丰田威驰排量为1.5，发动机是自然吸气，其最大输出马力为107Ps。变速机制方面，由于使用5挡手动变速箱，动力表现得特别舒展和稳定。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。百公里加速数据卓绝，实测数据为12秒，相较于本田锋范而言差别较小。
讲到空间这点，丰田威驰在账面数据上没能展现出亮点。从实质乘坐体验上看，头部空间表现一般，185cm的个子的头顶空间仅一拳有余。后排难以容纳三个身材偏胖的高个子。轴距表现使得前后空间不长，前后排客人腿部的舒适度受到较大影响。不过丰田威驰却有格外不错的隔音和舒适配置，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。丰田威驰与本田锋范相比，在空间和乘坐感方面还有待提高。
对于省油方面，丰田威驰的综合油耗（高速+市区）仅为6.8L/百公里。城市道路的油耗较高，为8.8L，主要受拥堵影响，高速公路的油耗仅5.7L上下，经济性更高。对我来看，这样的油耗并不是一笔太大的开销。
总的说来，丰田威驰的优点和我的需求不谋而合，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。尽管本田锋范比起丰田威驰也不差，但除了丰田威驰没有谁能让我感觉满足。眼下丰田威驰的评价可以说是风头正盛，坐在驾驶位上开这辆丰田威驰会看上去自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！用车至今，我想说六个字：买它不会后悔！
