新速派性价比虽然很高，但销量却连国产车都不如，主要是这些原因

速派斯柯达速派 2022-01-14 01:00:58 user 谈车闻啊

（原标题：新速派性价比虽然很高，但销量却连国产车都不如，主要是这些原因）

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车时刻了，说到斯柯达这个品牌，在我印象中一直都是不瘟不火的感觉，但是作为大众品牌的亲弟弟，不管是平台还是做工，都几乎和大众一样，最主要价格却比大众便宜，特别是咱们今天要说的斯柯达速派，性价比在同级别是真的高，但就是卖不动，现在连销量都被国产车比下去了，我们一起来了解一下。系好安全带，咱们发车了~

21款速派共有5款车型，指导价为15.49-22.99万元，定位中型车。外观方面，21款的速派相对于上一代车型来说，没有太大变化，只是在细节地方做了一些调整，前脸依旧是斯柯达家族式的设计语言，宽体镀铬直瀑式的进气格栅还是非常有辨识度的，蜂窝状的下包围营造出了一定的运动气息，再加上两侧的LED大灯，还是非常有视觉效果的；侧身方面也是延续了上一代车型的设计，有大众车型的影子，非常修长，车窗的镀铬包边提高了这款车的精致感；车尾的双C尾灯配合一条贯穿的镀铬装饰相连，增加了一定的时尚感，在外观方面，还是比大众一些车型相对来说更显精致。

内饰上，还是大家熟悉的大众设计风格，经典的T字形布局，加上内嵌式的中控屏9.2英寸中控屏（入门款8英寸），虽然尺寸不算太出色，不过相对于大众来说，已经算不错的了，不过10.25英寸的全液晶仪表还是非常出彩的（虽然低配车型没有），营造出一定的科技感，其他方面中规中矩，总体来说就是耐看。

配置上，21款速派全系标配胎压监测，疲劳驾驶提示，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，手机互联，语音识别，LED大灯和前雾灯，大灯延迟关闭，感应雨刷等配置，中高配车型相对来说丰富一些，像膝部气囊，并线辅助，主动刹车（顶配才有），360°全景影像（顶配才有），倒车车侧预警，全速自适应巡航（顶配才有），自动泊车，电动/感应后备箱，无钥匙进入/启动，手机无线充电，车联网，车载空气净化器和PM2.5过滤装置等配置都有给到，不过低配车型是没有倒车影像的，只有后雷达，这个确实有点不厚道。

空间动力上，速派全系车型的尺寸均为4869*1865*1489，轴距为2841，作为一款中级车，空间方面表现还不错，日常家用是没有问题的，舒适度也不错。动力上，21款速派搭载1.4T和2.0T两种涡轮增压发动机，匹配7挡干式和7挡湿式双离合变速箱，1.4T最大马力为150匹，最大扭矩为250牛·米，而2.0T低功率版本，最大马力为186匹，最大扭矩为320牛·米，2.0T高功率版本最大马力为220匹，最大扭矩为350牛·米，动力方面，2.0T版本相对来说，动力还是不错的。

最后，大李总结一下：关于斯柯达，我记得最近几年好像确实不行，16年那时候速派，科迪亚克之类的车型，销量还是可以的，关于速派这款车，我只能说空间表现不错，大众同款发动机（撕掉标就是大众），动力够用，就是干式双离合，你们都懂得，座椅较硬，配合底盘的体验感不是很好，容易疲劳，舒适度不行。关于这款车销量不行，我总结了以下几点原因（问题）：

1.斯柯达的车有个很大毛病，就是过几年新车都降价厉害，有种买了就亏的感觉，我记得柯迪亚克出来的时候18.98万起，过段时间再买的话，价格低了好几万。

2.斯柯达b级车从来没卖好过，都是靠A级车走量，但也没有什么水花，自从出了柯字辈，就更不行了，想用便宜的价格打市场，但是便宜必减配这是定理，用料廉价，（不夸张的说，斯柯达的用料就是合资车里最简陋的，没有之一，除了三大件拿得出手，基本没有优点，就这样的车，他只能说是便宜，说不上有什么性价比），再加上品牌影响力低，一点也没有b级车的格调，当年速派刚出来的时候，帕萨特和迈腾还是非常风光的（虽然现在也是），销量就一直被碾压，（当年虽然不行，但销量还是有的，目前连销量都不行了），那时候没起来，也就导致现在越来越差了。

3.再加上大众这两年优惠大走量了，斯柯达就更没有空间了，现在又来个捷达，真是尴尬。

4.不会营销，不会请水军，自然而然就没有热度和销量了，特别是现在大数据时代，水军越水，出现越多的东西你就越能看到，没有营销没有水军，就慢慢消逝了。

5.斯科达最大的悲剧，应该是属于上汽大众而不是一汽大众，上汽为了伙伴通用的利益，是不会允许斯科达大幅度降价去抢通用雪弗兰，别克这些车的市场的，面对上汽的操作，大众又不得不给一汽出了个换壳斯柯达（捷达），你看捷达为什么价格便宜那么多，而斯科达却不能便宜多？就是因为上汽已经在尝试没有大众后的日子了，上汽自己的名爵荣威在通用的帮助下现在也年销80多万辆了，上汽能离开大众，但一汽没那个实力。

总之，要说斯柯达便宜，我觉得确实是在减配和用料方面，毕竟国内的斯柯达和大众共线生产，还能比大众便宜，是因为什么？大众已经是不厚道的品牌了，斯柯达更甚之，直接在大众的基础上做减配，一分钱一分货，没有捡便宜的时候。不过斯柯达确实也算目前最惨合资车品牌之一，现在市场竞争力越来越激烈，自主品牌又大量崛起，稍不留神就会被一群竞争对手灭掉。斯柯达，斯巴鲁，三菱，讴歌，雪铁龙，标致，雷诺，曾经都是路上经常见到的品牌，如今都是一群难兄难弟。