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奥迪Q7搭载的是一台3.0T发动机

(原标题:奥迪Q7搭载的是一台3.0T发动机)

导读:在国人的心目中,提到豪车,当然首先想到的就是BBA了,一直以来,大众的销量就遥遥领先,于是,更多人通过惯性思维,买豪车也毫不犹豫选择了大众旗下的奥迪。这样的话,奥迪在很久以前就成了国内豪车中的销冠,时过境迁,我们会发现,奥迪旗下众多的车型开始慢慢卖不动了,没有办法,只能通过降价才能带动一点微不足道的销量。本文要说的就是奥迪的这么一款车型——曾高达256万,今低至49万,国人最爱的进口豪车,长5米多,配3.0T。

在2006年,第一代奥迪Q7诞生,引发了当时很多暴发户式的土豪争相抢购,作为一款进口车,其历经十余年,价格区间也被哄抬到81.50万~256万之间。时光荏苒,眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼见它降价还卖不动,如今的 进口奥迪Q7,终端给出的价格低至49万,依然很难卖出销量。这是为何呢?因为时代不同了,年轻人不愿为大车花大价钱,我们可以看到,不光是Q7难卖,路虎、宝马和奔驰的百万级SUV都很滞销。

奥迪Q7,是一次很常规的年度改款,和老款相比,仅微调了配置和价格。2.0T高配车型增加了负离子发生器,3.0T车型把原先需要1.5万元选装的第三排座椅变成了标配。所以,价格也有小幅提升,和以前风光无两的“天价”相比,有些微不足道。外观上来看,Q7富有运动感,终于向年轻人妥协了,3D进气格栅采用横向镀铬饰条,延伸了视觉上的宽度;梯形尾灯、侧面饰条、箭形设计的LED矩阵式大灯的个性化元素的加入,让Q7看上去富有时尚感。矩阵式LED大灯不仅能发挥出灯厂般的照明效果,还可智能检测路面情况,在摄像头和控制软件的协助下,按照车辆位置和道路情况,营造安全的行车环境。

长宽高上来看,其尺寸分别是5069x1968x1716mm,轴距达到了3001mm,细心的老司机会发现,尾标似乎另有乾坤。2.0T的Q7尾标从2018款的40 TFSI“升级”成了2019款的45 TFSI,而原先尾标为45 TFSI的3.0T车型,2019款则变成了听起来要猛不少的55 TFSI。

内饰方面,简洁的中控台配备有8.3英寸的可收纳液晶显示屏,并采用铝制和木质饰板相搭配,更加突显新车的豪华感与科技感。并且,全数字化液晶仪表盘,多功能方向盘、全新电子挡把、带有大尺寸手写板的MMI系统一应俱全。值得一提的是,Q7搭载新一代带触控板的MMI导航系统,反应还非常敏捷。在行车过程中,车主还可通过7英寸驾驶员信息系统显示屏和12.3英寸数字仪表屏幕查看辅助导航信息。同时,3D地图显示、MMI搜索、详细的路径信息等功能尽可能为驾驶员提供高保真的场景。

配置上来看, 奥迪Q7有18英寸轮毂、全景天窗、丝绒座椅、座椅手动调节、巡航定速、无钥匙启动、真皮多功能方向盘带换挡拨片、氙灯、自动大灯、电动折叠外后视镜、后电眼、电尾门、备胎。另外,多达14个功能按键用于控制信息娱乐系统,华格纳真皮面料触感极佳,有着很好的轻奢风,驾乘人员还可根据自我喜好设置空调系统,亦可选择升级到更高档的四区自动空调系统。

最后,说到动力部分, 奥迪Q7搭载的是一台3.0T发动机,最大输出功率达到了245KW,6.2秒即可破百,最高车速可达250km/h。特别地,其还搭载了一款2.0T发动机,最高也能输出185KW的功率。传动系统是一款8AT变速箱。同时该车还具有全时四轮驱动系统,讨好了更多喜欢越野的朋友。作为一款豪车,奥迪Q7的性价比是提升了不少,但是其市场热度降了很多,这是时代的进步,人们买车更趋于理性,想要造百万豪车的车商,看来也会慢慢学会收敛。

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