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先来看WEY,VV7的外观,还有点凹凸感,凹凸有致

(原标题:先来看WEY,VV7的外观,还有点凹凸感,凹凸有致)

近年来随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,许多令人惊叹的好车横空出世,诞生了像WEY VV7和领克01这样的车。说到WEY VV7和领克01,小高最有发言权,他开完WEY VV7,再花22万开领克01,车主:难分高下。WEY VV7和领克01的主要差别在哪里?下面就把时间交给车主。

先来看WEY VV7的外观,还有点凹凸感,凹凸有致,个性十足,外观就是好看。外观开起来很大气威武,前脸的大格珊设计很显档次感。特别喜欢矩阵式大灯总成,不仅好看亮度还很高。全景天窗,超大的轮毂这些都是几十万合资车才有的配置。

再看领克01,领克的外观评价非常的极端,要么就觉得很好看。未必人人认可这个造型,但设计上没有比例不协调的问题。分体式大灯,北极之光的行车灯。每天在我耳朵上BB,无视他hiahia。

进入WEY车内,内饰设计还行,我觉得内饰上比较简约,整体看起来一目了然,比较清晰。12.3英寸的显示屏立在正前方,气势磅礴,字体大而清晰,中看中用。用料讲究,做工精细,很多地方都有很强的科技感。唯一不满意就是车前的装饰过于简单,看起来有点突兀。空间很够用,5个人坐着都很宽敞。空间完美,前后的空间都很大,头部还有腿部的空间都是非常巨大化的。车门把手储物槽给好评,中央扶手深度大小都满意。座椅非常舒服,唯一遗憾的就是后备箱有点小。

再看领克,内饰很高级,又被我后期各种折腾。这车的导航是高德地图,比较好用,再也不用手机导航了。内饰设计感强,材质高档,做工精细,空气干净。说实话,这车真的异味可以忽略不计。空间属于这个级别正常的尺寸,座椅短,这个太伤人了。空间很够用,后排宽敞,178男生坐在后排腿部空间够用,甚至可以跷二郎腿。但是如果放倒后排座椅,空间还是不错的,毕竟是平的。后备箱我倒是很满意,空间大,显得特别能装。

先开WEY ,如果说发动机是汽车的心脏,那么操控系统就是它的灵魂。方向盘很轻指向性也很精准,转弯驾驶不会出现倾斜感。因为有电子辅助系统,在大路上行驶。换挡平顺基本感觉不到顿挫感,涡轮增压介入平顺不会显得突然。这个舒适性,因为买的是旗舰车型。悬挂系统软硬适中,过个减速带就跟玩似的。也不能不开空调远程启动发动机,但是弗确可以。虽然不是真皮座椅,不过没觉得有什么不好。

再开领克,操控性很好,十分精准。方向盘真的很轻,一根手指都能够操作。四驱还不错,冰雪路面会自动纠正,只要不是3个轮都在冰上,就没问题。都说双离合的悬挂硬,我完全没发现啊,比我帝豪两厢舒服多了。舒适度方面因为第一次买suv,空间大。悬架舒适,紧绷扎实。轮胎很挑路,有的柏油路超安静,只剩风声。车坐垫有点短,舒适性刚好就是我需要的感觉,不是很硬,也不会太软。

结语:我给WEY VV7 91分,领克01 84分,虽说我更喜欢WEY VV7,但横向对比后,我们发现WEY VV7和领克01的性价比都比较高。车都是有缺点的,谁最好没有答案,只能说谁更适合自己。在真正开过它后,我想说二个字:不错!那么,对于WEY VV7,领克01,各位是否有自己独特的见解呢?