瑞虎7PLUS，外观细节优化，颜值依然两极分化
近年来，年轻智慧SUV越来越受市场欢迎，且国产系列销量更是火爆。同样是近期亮相的全新瑞虎7 PLUS，似乎更加来势汹汹，人气爆棚。据了解发现，瑞虎7 PLUS的外观、内饰、越级智能配置表现非常出色。
外观细节优化，颜值依然两极分化
随着瑞虎7 PLUS的实车曝光，我们可以看出新车作为小改款车型，是基于现款瑞虎7打造而来，外观部分针对细节进行优化升级。
前脸依然是标志性的点阵式格栅，不过六边形的造型更加硬朗折角分明，同时格栅两侧有着粗壮装饰条延伸到两侧大灯下方。
下方雾灯区域也有较大改动，现款横向光源设计改为三段式纵向如獠牙一般的日间行车灯。相比现款的设计，瑞虎7 PLUS视觉效果更加霸气，且没那么生硬，整体性更强。
车身侧面基本延续了现款的造型设计，只是在翼子板处增加了红色装饰件。尾部的变化主要集中在两点。一是，换装了造型更加运动的尾翼。确实现款的尾翼造型太过普通，如今越来越多的企业在尾翼上做文章，瑞虎7 PULS算是跟上了潮流，对整个尾部的气质提升也是较为明显。
二是，现款在尾灯组中央的奇瑞车标，升级成为英文字母标识，让瑞虎7 PLUS的尾灯组能够真正贯穿式点亮。
瑞虎7 PLUS的颜值一直有着较大争议，众说纷纭。此次瑞虎7 PLUS基于现款造型，更多的改变是顺应如今潮流，那么这次瑞虎7 PLUS的外观对味了吗？
内饰换装zui新家族式设计，动力系统有亮点
瑞虎7 PLUS内饰方面有了较大的升级，全面换装了如今奇瑞家族zui新的家族式设计。一体化双连屏，下方则是贯穿式空调出风口。设计十分简约，也符合如今的审美，相比现款提升明显。
动力系统除了主打的1.6T涡轮增压发动机（zui大功率：145KW、zui大扭矩：290N·m）+7DCT双离合变速箱之外，还会新增一套1.5T+48V轻混系统。据悉这套轻混系统综合zui大功率可达171KW，zui大扭矩为250N·m，参数数据看起来较为不错，实际驾乘感受还是非常期待。
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