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老司机有话说,谁都不爱雪天开车

(原标题:老司机有话说,谁都不爱雪天开车)

老司机有话说 | 谁都不爱雪天开车,除非开的是它!


我的博越X初体验

去年九月,家里有了换车的想法。在一次车展上,我第一次见到了博越X。当时就被博越X的激进、霸气的外观吸引,详细了解一下车型功能后,觉得它符合全家人的审美和需求。第二天就去4S店试驾,定了白色智领型。


方向盘上按键、旋钮、拨片都符合普通大众的开车习惯,舒适便捷;座椅具有很强的包裹感,智领型主驾还带有腰部电动承托调节模块,可以更细化的调节坐姿;72色氛围灯和12个BOSE音响也给驾驶增添了别样的趣味;

作为180厘米200斤的壮汉,在驾驶室的感觉恰到好处,触手可及的操控按键和舒适的空间感,让驾驶不再那么局促。

安全驾驶,无畏冰雪

今年冬天,大连降下初雪。按照常理,降雪天气并不适合开车,但恰恰是因为降雪,让我从博越X的冰雪驾驶过程中感受到它别样的魅力。

大家都知道,寒冷条件下机油粘度升高,启动扭矩增大,博越X搭载的是同级的1.57KW大功率起动机,启动功率较同级提升12%,更从容的应对寒冬情况下车辆冷启动,一键点火,启动无忧。


行车过程中,安全永远是第一位的。后来,我详细了解得知,博越X配备了博世ESP车身稳定控制系统,涵盖了ABS、EBD、HHC、HDC等诸多功能模块,不仅可以轻松应对湿滑、结冰路面,也可以保证车辆在紧急制动、紧急避让、弯道超车等一系列不良路况中仍有出色且稳定的操控表现。


另外,相比同价位的SUV,博越X的第三代1.8TD发动机,排量更大动力更强,配合6孔高压直喷技术,低温下也有充沛的动力输出。

舒适体验,开车都是享受

冬天开车,我想大家最怕的就是坐进驾驶舱后感觉冰凉。而博越X的双区大风量空调和座椅加热,能够很快让车内温暖起来,提升了开车的舒适度。


另外,我必须给吉友们安利一个超实用的舒适功能——后视镜加热除霜。冬季行车车窗、后视镜最易起雾,博越X全系都配备了后视镜加热除霜、车窗除雾功能,通过加热后视镜镜片,保持镜片持续清晰干爽。

在HUD抬头显示上,博越X也在细节上花了心思,可以切换雪地模式,开启后字体颜色将自动切换为蓝色,更贴心、更便捷。

智能科技,驾控无忧

在去年9月买车时,博越X搭载的银河OS就是非常吸引我的一点。没想到,到了冬季,它发挥出了更强大的能力。


得益于吉利银河OS的开放性,博越X搭载了各个主流互联网大厂的APP,不仅可以通过车机听音乐、看导航,更可以刷视频、看电影,甚至可以玩游戏,打发了不少冬天开车等人的无聊时间。通过语音就可以控制空调、天窗、HUD、座椅加热、360环视等功能,相当方便。


事实上,无论手机、电脑、汽车的芯片,想要保持正常运转,对温度的要求都非常严苛。博越X携带的E02车规级芯片就非常强悍,能够在-40℃至85℃极端环境稳定工作,所以冬天用它的时候也不会出现卡顿的情况。

对了,博越X还搭载了APP远程控制功能,可以提前用手机APP启动发动机并开启空调,上车后即可享受舒适温度,非常智能。

老司机总结

我是一名十年的老司机了。原先在北京工作时,开过公司里各种各样的车,本人对车的机械不甚了解,但对车辆的操控有一定的体验。

博越X的底盘是偏舒适的欧系调教,可以规避一些细微的颠簸,但也能接受到一些强烈的路感,非常具有驾驶趣味。还有一些细节,都是博越X用心的地方。丰富的方向盘功能、宽敞舒适的座舱、充足的储物空间和充电口、全景天窗,化妆镜内置灯等都值得点赞。我认为在同级别的SUV里,博越X是你绕不开的选择。

我想说,吉利通过自身的战斗力,在漫长的汽车市场较量中,杀出一条宽敞的道路,并且携带着千万车主的信赖,向更优秀、更广泛的方向努力的决心,让我看到了国货的希望和尊严!


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