别克GL8迎来了改款，全系都加入了48V轻混动力系统，并且在多方面都进行了升级，产品力再次进步，今天就通过试驾来进行深度体验。

造型上，经过多年的迭代，GL8俨然有着大气磅礴的造型与简洁优雅的设计，与商业精英完全相符。前脸采用别克家族化设计语言，中网处的飞翼式镀铬饰条向外侧延伸并贯穿两侧大灯，带来更加出色的视觉一体感。LED大灯由8颗独立灯珠组合而成，自带远近光切换功能，不仅辨识度很高，而且照明效果也非常突出。

尾部造型由上到下相当平直，保证了足够的车内乘坐空间，贯穿式镀铬饰条与两侧尾灯进行相接，刚好与前脸的飞翼式格栅相呼应。

动力方面，这次年度改款上新增了一套48V轻混动力系统，可以帮助车辆起步时候拥有更好的动力响应以及更连贯的输出效果。发动机部分依然是搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最 大马力237匹，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配9AT变速箱。这套动力系统已经搭载了通用多款车型上，在市场上已经收获一定的口碑。

进入到车内，GL8 ES陆尊中控造型变化不大，整体设计看齐轿车和SUV序列，这也说明相比其它MPV，GL8的司机感没有那么厚重。做工方面，软性材质覆盖比例很高，硬塑料更多集中在门板的下半部分。

后排绝 对是一项考察重点。ES 陆尊达到了当前所在价位的绝 对领跑者。装备了两张独立座椅，内部填充物非常柔软，坐在上面能体会到一种陷入感，同时支持包括腿托在内的多向电动调节以及座椅通风/加热/按摩功能，无论是舒适性还是尊贵感都得到体现。

GL8是一款综合实力非常全面的车型，不仅拥有大气的外观，乘坐体验也是让人印象深刻，再加上出色的行车品质，很难从中找到明显的短板，或许正是这样的全能表现，才让它一直屹立在商务MPV的顶 尖水准。