微蓝7有效保障了电池包的空间与安全
作为上汽通用别克的重磅车型，微蓝7在平台架构上显然有着自身的优势。基于通用汽车新能源车型平台，微蓝7有效保障了电池包的空间与安全。
具体来看，微蓝7将电池包放置在了纵梁结构的中部，形成了结构上的安全保护。面对撞击，车架结构能够尽可能合理的分担能量，让电池包在中部安然无恙。而从电控的角度来说，微蓝7能够通过电芯级智能温度管理系统对电池组的工作状态进行调节，从而保证电池包整体处于安全高效的状态。
而在解决了消费者对于纯电车型安全性的顾虑后，微蓝7还以eMotion智能电驱科技兼顾了高效续航与动力乐趣。在参数层面，微蓝7有着130kW的最 大功率以及360N·m的最 大扭矩，并且兼顾了每百公里13.1kW·h的电耗水平，从而实现了500km的NEDC续航里程。
更为重要的是，以往纯电车型的电池包布局常常会对车内地台产生侵占，导致车辆地台较高、坐垫较矮，使得乘客有明显的“蹲坐感”。但从实际体验来看，微蓝7通过合理的结构布局成功的避免了这一问题。其不仅保障了舒适的后排坐姿和头部空间，同时还做到了后排地台中部的纯平，更为舒适实用。
此外，微蓝7的储物空间设计也展现出了较强的实用性。面对小件物品，微蓝7设计了20处储物空间。而对于大件物品的装在，微蓝7的后尾箱具备更强的可拓展性，容量可以达到363L-1331L。
总体来看，微蓝7的智能化体验不仅在合资品牌车型中有着明显的竞争优势，即便与诸多营销声量更大的自主品牌产品、，其智能化体验也有着毫不逊色的功能体验与更加细致成熟的逻辑设定。
当前的汽车市场中从来不乏噱头足、概念新的车型，但对于消费者来说，一款车最重要的还是用起来的“省心、贴心”。基于通用汽车成熟的研发体系，更是以创新的设计和人性化配置为用户提供了实用贴心的出行体验。也正是这份可靠与实用，使得微蓝7成为了注重品质的消费者在这一级别中绕不过的选择。
