6.98万却有四轮独悬的KiWi，EV
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
很多年轻人喜欢彰显自己的独特气质，所以选车也比较在意个时尚、潮流的属性，这也是为什么像宝马MINI、奔驰smart这些价格昂贵的高端通勤车，仍然受到许多精英白领、年轻人喜爱和追捧的主因。但随着近些年自主品牌的崛起，如今汽车市场中其实也不乏一些优质的“平替”选项，比如宝骏的KiWi EV，在我看来就是一款产品力和性价比都要比奔驰smart更优的存在。
KiWi EV是在今年8月底正式进入国内市场，定位为都市白领的“摩登座驾”。官方共推出了两款车型来供消费者选择，指导价为6.98-7.88万，短短一个多月的时间，订单量便已突破了15000台。而能如此受年轻人喜爱，除了KiWi EV远低于smart的亲民售价以外，它本身优质的产品实力其实也同样起到了至关重要的作用。那么，这款车实际表现如何呢？我们不妨一起来看一看。
首先在外观方面，KiWi EV同样是非常迷你、可爱的车身造型，但整体风格对比smart要更为大胆，采用了科幻时尚的设计语言，从而有着极具个性的车型气质。特别是拼接式的车身，给人的感觉就仿若一辆“移动太空舱”，显得非常个性、科幻。
（晴空）
（胭脂）
（祖母绿）
且在外观细节方面，KiWi EV也是有着拉满设计的表现，比如说车门部分是带有隐藏式门把手，轮圈也是专属的三幅式定制样式，再加之圆矩形透镜大灯、LED日行灯、隐藏式转向灯等设计，给人的感觉就是很精致、时尚。并且KiWi EV还具有晴空、奶油、胭脂、耀夜、祖母绿、薄荷六种特别配色，不仅进一步加深了它时尚个性的产品属性，且能满足不同消费者的审美需求。尤其是蓝色、红色、绿色双拼车色设计，个人认为是其中zui养眼的设计，看起来很有质感。
尺寸方面，KiWi EV的长宽高分别为：2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，使用了三门四座的车身结构，对比smart 双门版车型基本上是要大了一圈。这也使得即使在4座配置的情况下，KiWi EV的内部空间也不会拥挤，175cm的乘客坐进第1排，头部空间为一拳一指，去到第二排头部空间为两指，腿部空间为三指，算不上太充裕，但满足2-3人使用，基本上是绰绰有余。此外KiWi EV的后排座椅还能够放倒形成后备厢，实用性也不算太差。
而除了颜值、空间都很不错以外，KiWi EV的内饰配置也同样是达到了同级1流水平。整个中控区很简约前卫，功能按键、配置基本上是集中在驾驶位，包含有多功能方向盘、空调按键、挡把、多媒体大屏等。车机方面，KiWi EV也是能够支持语音控制、车联网、OTA升级等功能。此外诸如胎压显示、ESP/ABS、倒车雷达等安全辅助配置，KiWi EV也同样有所配备，对比smart是要更为丰富且厚道。
zui后在动力部分，KiWi EV则是采用了单电机驱动，zui大功率为40kW，zui大扭矩为150N·m，使用了锂电池组，NEDC续航为305km，快充至80%电量仅需1小时，对比smart使用95号汽油的0.9T三缸发动机来说，虽然性能表现略差一点，但经济性、实用性KiWi EV明显更优。
综合来看，通过对KiWi EV的产品力解读我们能够发现，它是一款极具时尚潮流气息，同时又能很切合年轻人通勤需求的潮流小车。除了外观颜值颇具亮点以外，配置、空间，以及性能续航，在同级市场中都是达到了主流且领先水平的，再加之6.98-7.88万的亲民售价，以及四轮独悬设定带来更高的行驶品质。那么，你认为这款车怎么样？欢迎留言探讨。
