我试驾“拿铁”后，才发现它这么能打！
大家喜欢喝咖啡吗？反正我挺喜欢的，尤其是钟爱拿铁。
不过今天要跟大家聊的不是“喝的拿铁”，而是“开的拿铁”。今天是1月16日周末，在家没什么事就陪家里人出去逛街去了，在路上刚好碰到WEY的4S店在做活动，说试驾有礼，哈哈，反正没事就进去看了下，一进店我就被摆在C位的这台车吸引了，就是拿铁DHT。
首先这台车的颜值来说，比大众探岳好看太多了，外观时尚，无论是从前面看，还是侧面看，还是尾部，感觉完全碾压了，当然这个仁者见仁，智者见智，有人觉得难看，有人觉得好看，我个人反正觉得非常nice。
而且车身尺寸也要比探岳大，我对比了一下，探岳在拿铁DHT旁边，感觉就像个弟弟一样，规规矩矩的站在那，尤其是拿铁DHT的大灯，显得非常犀利，有气场。
来坐到拿铁DHT的内饰看看，首先吸引到我的就是这3块屏幕，14.6英寸中控高清液晶屏，搭配9.2英寸仪表、9英寸触控屏，销售说还有导航增强型HUD抬头显示，可以实现四屏全场景交互体验，我想说这HUD功能很有用，我体验了一下，流畅度还可以，再对比一下我的探岳，我都没脸看了。
后排空间也还算可以，我1.75米的个子，前排座椅调到合适位置后，大概还有两拳左右的空间，一拳两指的头部空间，加上柔软的座椅，大尺寸全景天窗，相当可以。我后来坐回去我的探岳，感觉座椅真的没法比，突然有种想换车的冲动，哈哈。
另外销售说拿铁DHT不但有L2级别的能力，还支持自动紧急转向辅助，透明底盘360°全景影像，像什么通过说话就能开车窗，放音乐，导航这些它都具备了，说真的像这些功能，很多合资车都没有，不得不说现在是自主品牌越来越强大了。
我特地注意了一下，这车还有一个很牛，就是它可以一键原路自动退回50米的寻迹倒车，也就是说可以还原你倒车的轨迹，这个功能可以非常好的帮助司机提高安全。
看到这里，感觉这车挺有意思的，想试试它的动力，看看开起来表现怎么样，我就问了销售能不能试驾，销售说行，就安排了试驾。
这车不开不知道，开起来感觉跟我的探岳真的区别很大，首先就是动力表现，起步的时候，我的天，我们车上坐了3个大人，1个小孩，起步的时候推背感还是非常给力，后来销售告诉我这车的百公里加速达到了7.5秒，我探岳是8.89秒，虽然只差了1秒左右，但是感觉就是非常的不一样。
而且这车开起来，车内的静音效果做的非常nice，我开到100马都不怎么感觉的到噪音，底盘质感的话一般，拿铁DHT用的是前麦弗逊，后多连杆式的独立悬架，如果对驾驶质感有更高要求，可以选配电磁减震器，那个效果会更好。
试驾结束后，说真的，我没想到拿铁DHT这么能打，回到店里，我问了下这车油耗大不大，销售说拿铁DHT百公里油耗是4.9L，我的探岳油耗是8.4L，真的是没有对比，就没有伤害啊。最关键的是这车的起售价是16.28W~18.28W，像360°全景影像，感应后尾门，全LED自动大灯等等都是全系标配。
说实话，对于这台拿铁，我还真的有点心动了，不知道你们对这车感觉如何，建议大家如果想入手的话，可以去你们当地的4S店先亲自体验一下。
