（原标题：20.89万元起售的合资中大型纯电SUV，别克E5如何？）

有了国产品牌的抢占先机，合资品牌在纯电动车型这一市场上，似乎都显得更慢一步，在电动车市场也大多都没能延续传统燃油车市场的辉煌。近日，别克推出了旗下全新纯电车型别克E5，就标志着这一品牌继续向电动车型市场发力追赶。在早前，这台车还命名为Electra 5，定位为中大型纯电SUV，作为通用奥特能平台国产的第二款车型，它究竟表现如何？

电池和续航部分，标准续航版搭载68kWh容量的电池组，CLTC续航里程为545km。长续航版与艾维亚版则均匹配了容量为80kWh的电池组，其中长续航版本带来的CLTC续航里程为620km。艾维亚版动力更强电耗更高一些，因此CLTC续航里程更低一些，为603km，总体续航表现已经不输给“领先”的新势力车型了，并且支持快充，能够在28分钟内将电量从30%充至80%。

总结

总的来看，别克E5还是挺有实力的，无论在智能化方面还是核心产品力动力续航部分，都能够与当前电车市场“主流”的新势力品牌一较高下。同时，得益于传统品牌车企对于用车的深层次理解，这款车的驾驶感受以及使用起来更加接近传统燃油车，跨度不那么大，使用起来更加容易适应。结合其指导价来说，20.89—27.89万元并不算高，因此是非常值得考虑的一款车型，它的出现为这一价位增添了多一个选择，相较于新势力品牌的电动车，尤其适合消费习惯以及用车习惯比较保守，注重踏实务实的消费者购买。