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作为国内自主品牌的老大哥,红旗义不容辞的展开豪华车型模式

(原标题:作为国内自主品牌的老大哥,红旗义不容辞的展开豪华车型模式)

作为国内自主品牌的老大哥,红旗义不容辞的展开豪华车型模式,在火爆的SUV市场里,红旗首次推出旗下的红旗LS5,紧接着红旗H5也推上了展览台,而在今年的4月份红旗H5即将上市,或15万打入轿车市场,迈腾、帕萨特、凯美瑞可咋办?

红旗算是国产自主品牌中最顶端品牌,面对合资品牌以及外系的高端品牌,红旗必须在紧张的氛围中镇定,打造出的轿车或是SUV要亲民价位才能获得人心。

红旗H5面世竞争对手虽多,可以红旗完全不在乎,年轻化的设计风格才是红旗当前最新颖的造型,其实红旗的压力也巨大,多次耗资几百亿才研发出新车型,可也只是一个壳子完全不量产。

红旗H5新的进气格栅在老款基础上变形,还是瀑布式的造型可中上部凸起一直线,两侧犀利的LED日间行车灯与格栅相通,引擎盖上的红旗LOGO象征中国的复兴。红旗的LOGO可以再世界车品牌中排前五位,有寓意也有造型美。

打造溜背式的车顶,还大尺寸的全景天窗,而天窗作为选车考虑因素之一,国内的大多数品牌都会设计上。红旗H5的长宽高分别为4935*1840*1470mm,轴距达到了2870mm,相比较迈腾、帕萨特来讲,优势比较大。

红旗H5的尾部设计的也很有个性,新颖的设计风格给了车友换车的冲动,翘起的尾翼很骚气,两侧也布置了熏黑的炫酷尾灯,下部也安置了双排单出排气管道。

最为顶端豪华品牌,在内饰上不能逊色,红旗H5搭载了当前最流行的液晶显示屏,7英寸液晶仪表盘,还配备有ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统、12向电动调节座椅以及自动泊车等功能,是不是觉得15万起售的红旗H5太值了。