（原标题：将极氪001开向赛道，才明白为什么极氪不做无聊的电动车）

不做无聊的电动车，这是极氪品牌从创立开始便一直秉持的信条。那么，何为“不无聊的电动车”？为了不想让用户在关门的时候拉扯西服，所以有了感应式电动门；为了不让用户在系安全带时弄皱衬衫，所以有了CLT碰撞锁舌，这些设计都能够给用户带来精致而不刻意的用车体验。

但是，配置表现并不能用来定义“有趣”。

结束完试驾，我已经改变了此前认为的“跑赛道一定要用燃油车”的观点，毕竟没有变速箱造成的换挡时的动力损失，这种拳拳到肉的动力输出表现令人上瘾。更重要的是，在赛道里，声浪或许不是那么重要了，毕竟你的关注点都在于刹车点、入弯点、走线上了。所以，极氪001即便是没有让人兴奋的声浪，但是在驾驶乐趣上，它确实不会输给燃油车。