（原标题：配2.5L混动+7座布局，省油又舒适，选赛那还是GL8？）

五菱宏光是商用车、传祺M6是买菜车、别克GL8是商务车，而今天我们要看到的这台MPV则是那种兼顾了商用、商务甚至是“买菜”的保姆车，这款车就是“不加价的‘埃尔法’”——丰田赛那Sienna。

之所以我们把赛那称为“不加价的埃尔法”，当然不光是因为它也是一台丰田中大型MPV，更在于它的座舱舒适是可以达到行政商务级别的。从尺寸规格来说，它实际上比国内当前销售的埃尔法还要宽大，5165/1995/1765mm的长宽高虽然比埃尔法是要矮不少的，但又是修长、又是宽体，甭管是座椅的宽度，还是乘坐与储物的进深，都要表现得更加平衡且全面一些。

写在最后

我们没有用什么篇幅去介绍赛那的内外造型，但这肉眼可见的设计感本身也是车辆的一大亮点，它在多区域上形成的立体线条让车辆看上去更丰富，尽管低配车的内饰是要显得有些小气了，但这并不妨碍它在安全舒适方面的明显优势以及在智能互联方面的进步。当然，回归到保姆车的定位上，丰田赛那除了安全、舒适外，机械硬件的可靠表现才是帮助它战胜诸多对手，在两年半内快速畅销的核心资本。