（原标题：试过极氪X，我再不会推荐BBA的入门车了）

过去，如果你想用20万预算来买一台有点豪华感的小车，选择无非就是奔驰A级、宝马1系或者奥迪Q3这样的入门级产品。

但是，买这种车，体验谈不上有多好，钱其实大都花在了LOGO上。

实测能耗方面，在满座4人，打开空调，全程83km的试驾路线上，极氪X的表显能耗约为14.3kWh。换句话说，极氪X 66kwh的电池可以轻松跑出450km+的真实续航。

从整个动态感受来看，极氪X无论是NVH还是动力性能、操作，都要远超传统豪华品牌的入门级车型。这在功夫汽车看来，是毫无争议的。

功夫拍案：

极氪X延续了极氪一贯高性能，高配置，高质感的产品策略，将“把车要卖给谁”这个问题想得相当透彻，并提供了一个非常好的解决方案。

正如文章一开篇所言，极氪X最适合没有家庭负担的年轻人购买，同时也适合那些有一定经济实力，有充电条件，且需要购买第二辆车的家庭。

而极氪X的出现，很有可能将大举抢夺原本属于BBA的这块市场。换句话说，其成为爆款的机会，可以说是非常之高。