大部分十万以下的纯电车型：钱不一定省，但有可能废命
在逐步被新能源车型蚕食的汽车市场上，如果手里有十万预算，似乎理所应当地觉得应该买一台电车，消费者觉得这样可以将省钱进行到底。文章不想讨论“生死面前皆廉价”这种鸡汤，但是考虑电动车的制造成本后会发觉：十万以内的电动车大部分是不省钱还废命，同时性价比不高。
电池相关的单元是最大成本有多大的电池就要用相应强度的材料、智能的BMS管理系统来保护电池的安全，在电动车时代外部碰撞只是第一层伤害，由碰撞导致热失控而引发的从里向外着火才更是致命因素。
所以每个新能源厂商都在增加电池容量、能量密度的同时也在时刻优化电池保护方案。只有在这个成本固定下来后，才能做软件架构和品牌方面的溢价。这对十万以内的纯电车型来说很难，它们只能薄利多销，或偷工减料。所以对于十万以内的电动车而言，做好安全保障，把电池安全以及车身结构安全当作第一要务的车型，就是这个价位区间电动车的良心产品。
在这个价位中有一款车把车身强度作为核心卖点，就是奇瑞的小蚂蚁。全系标配全铝车身，B柱覆盖件采用了屈服强度为1500Mpa的超高强度钢，至于网上流传的外观覆盖件是高分子材料等等信息，大可不必要迷信，毕竟只要是油漆，大抵都是高分子材料。不过奇瑞小蚂蚁车身材料和结构件强度材料的选用是值得称赞的。
十万小车的每个配置都应该是实用的
在十万元以内的车型上，配置一定是简陋的。它的作用基本只能满足城市通勤代步，并且是慢速通勤代步。所以这个价位的车型大部分没有配备时下流行的智能辅助驾驶系统，甚至大多数车型连最传统的巡航定速都没有。这是值得推崇的，当价格没有到达硬件需求范围内时，任何一个依靠算法实现的辅助驾驶硬件都可能成为危险因素，道理很简单，如果你花了1000块钱买了一台全新笔记本电脑，告诉你可以运行硬件需求很高的游戏时，你会相信销售的话术吗？
所以与其期待它配备类似于L2级别的辅助驾驶功能，倒不如期待它能加装自动大灯、数量更多的安全气囊甚至提升一下倒车影像清晰度即可。
再以奇瑞小蚂蚁举例，它的配置有可圈可点的地方，也有值得商榷的配置。例如，小蚂蚁的采用了基于安卓8.0深度改造的车机系统，能满足常规功能，例如不卡顿地控制空调、音乐、车辆设置等，同时又能满足包括QQ音乐在内的会员登录等功能，这是安卓机的优势。但由于系统为安卓8.0系统，其需要的车载芯片级别也不会很高，所以更多功能就不要指望了。
值得商榷的配置在于，奇瑞小蚂蚁配备了手机无线充电功能，功率却不是很高，拿起来就断电，放下充电又不快。与其这样倒不如把省下来的钱升级一下自动大灯，毕竟小蚂蚁大概率上不是家里的唯一一款车，目前大多数车型已经配备了自动大灯功能。而充电问题，一根数据线就完美解决了，同时小蚂蚁还保留了点烟器12V电源，插上一个车载快充要比无线充电实际很多。
十万以内买什么车？十万以内的车型，油车很显然更值得推荐。如果执意购买一款电车，配备了前后独立悬挂、安卓车机、全铝高强度车身的奇瑞小蚂蚁是更值得推荐的。关于十万元买什么车的更多内容将会以视频呈现，请关注“思下聊车”。
