广汽丰田赛那，35万家用MPV最优选！
自从入手MPV，家人之间的关系更和谐了！你猜为什么？（来自一位MPV车主的自述）全家自驾游出行逐渐成为一种风尚，而小车不能满足全家出行的需求也是一个不可避免的问题，这时候，空间大以及舒适度高的MPV逐渐进入到消费者的视野。
而广汽丰田赛那，绝对是35万家用MPV最优选！之所以这样说，也是因为销量有实绩。同级别最快达到10万销量的电混MPV；第一季度HEV中大型MPV销冠；连续14个月电混MPV市场销量第一......这样的销量数据，足以说明消费者对这款车的认可。
而在上市之初，还有黑粉唱衰其销量，唱衰它的原因无外乎两个，其一，加价，最高加价5万，而且自上市没有任何优惠政策，这与品牌商和经销商的自信密不可分；其二，内饰的质感没有达到大多人的标准，但事实证明，只要车好，产品力强悍，其它方面消费者都可以忽视，自有人为其买单。
【图为赛那近1年 月销量】
【图为格瑞维亚前5个月 月销量】
看到赛那近一年的销量，对于当初唱衰它的黑粉来说无异于啪啪打脸。而它的兄弟车格瑞维亚也有不错的战绩，两款车的总月销量可以达到1万辆，可以说，这是一个非常了不起的战绩。
广汽丰田赛那究竟有什么优势，能获得消费者的信赖？
首先，空间不仅大而且具有灵活性。
赛那的车身尺寸，长宽高分别是5165/1995/1765mm，轴距是3060mm，这样的车身尺寸在同级车中不算有优势，传祺M8的长宽高分别是5212/1893/1823mm，轴距是3070。但数字并不能决定一切，赛那的空间具有很大的灵活性。
后排的滑轨，长达816mm，既能满足7人出行，又能给予4人乘坐时一个大空间。后备箱常规容积是525L，当第三排座椅折叠后，后备厢容积可扩展至2112L，出去玩放些露营装备完全够用，再大的东西都不怕。不仅如此，驾驶舱的位置还有很多小的储物空间，包括仪表盘储物盘、中控台储物盘、扶手箱储物盒，平时放手机等小东西都很方便。
其次，细节设计到位。
中央过道有85mm，出入第三排很方便。同时，二排的扶手可以调整，拥有同级最长上下车扶手，全车19个杯托，不难看出设计师的用心之处。
再次，提高全车人的乘车舒适度。
真皮座椅，前后两排座椅均有通风加热功能，夏天不用担心热，冬天也不用担心坐冷板凳。同时，支持CN95级空调滤清器，促进车内空气循环，使乘车人更健康。除此之外，全车4区拥有独立的自动空调，全车人的冷暖都能照顾到。
最后，低能耗超长续航。
购买新能源车最让人担心的就是续航问题了，不过赛那可以让驾驶者续航0焦虑。赛那的WLTC工况综合油耗是5.65L，而同级车传祺M8的混动版车型的WLTC工况综合油耗是5.91L，虽然差的不多，但是日积月累也是一笔不小的费用。此外，赛那拥有68L的大油箱，综合续航轻松超1000公里。
小编这边也从销售那边了解到，消费者选择赛那有2个原因：
其一，赛那在全球的品牌效应
其二，全系混动动力省油，而且空间大
广汽丰田赛那的优势显而易见，成为中大型高端家用MPV的热门选择也不无道理，用实力征服消费者。
如果你预算35万左右，想买一辆空间大、舒适度高、能耗低的车，那赛那绝对是你的最优选。
相较于之前的加价销售，今年以来赛那一直是平价销售，但是随着国六A的要求出台，预计在7月1号之前价格大概率会有所松动，有意愿的车主可以多关注一下车评小怪兽，随时为你跟进最新资讯。
