18年的北京车型早就亮相过了，就是奔驰旗下的这款入门级别的奔驰A级
现在的汽车市场消费者对车子的热情进一步上升，每个车企在换代以及上新的速度上也都变快了，现在的市场看过来的话买车的时候似乎有一个潜意识的定律，SUV的车型选择国产的，而轿车要选合资的，这样的局面说正常其实也是正常的，因为国产的品牌专注于SUV的领域很久了，而且现在的国产SUV已经完全超越了合资的车型，价格实惠而且颜值和配置又高简直不用考虑。
但是轿车的领域很明显的是不一样的，轿车的领域国产本来就是弱势的一方，再加上现在还有一些车企放弃了轿车的市场，所以就没有很大的压力在这个市场里面，那么造出来的车子当然是一言难尽，很多细节方面的处理都是不如合资的车型的，这很显然使得合资的轿车就有了一个很有利的市场了，而合资在SUV被打压之后在这个领域当然是上心了许多。奔驰的棺材本也拿出来了！国产降至15万，配1.3T油耗5L，宝马1系奥迪A3车主要后悔了。
今天说的在18年的北京车型早就亮相过了，就是奔驰旗下的这款入门级别的奔驰A级，虽然说之前A级都是纯进口的模式销售的，所以价格就会高了一点，当时的宝马1系、奔驰A级、奥迪A3比较的话就会发现A级不怎么划算了，所以才会导致销量不太理想，所以奔驰也是意识到了这一点，所以推出了这一款能够符合消费者口味的车型，就使得这款车子的价格降低了很多，这款车子大概是在今年的年底进行量产，搭配1.3T的发动机低到15万的价格，确实是很有诚意的表现了，今天就来说说这款换代后让宝马1系奔驰A3车主都要后悔的车子。
这几年来德系的BBA一直都在降价的过程中的，价格低了之后就有销量上面的提升了，很多的车型都不到20万的起售价，这个放在之前是不能想象的，所以现在很多非常普通的家庭也都是开上了宝马奔驰，今天说的奔驰全新的A级也是一样，有着相当强大的市场统治力的，整体的外形设计使用的是全新的设计语言，风格的话就是跟全新的CLS有着非常高度的相似程度，大灯的设计是平直的很狭长的设计，造型方面也是相当的犀利，日间行车灯的设计是L型的，看起来也是相当的动感，车子的运动感是有了很大的提升，车子的侧面来看的话，就是一种十分简洁的风格了，长宽高是4622、1796、1454mm，这样来说空间上面还是比较厚道的。
内饰的话一直都是奔驰为人称道的设计，奔驰A级在内饰方面的设计也是一样，一直都是在营造着很强大的豪华的气质，10.25英寸的两块屏幕，更是极尽奢华的设计了，整个车子的科技感有了很大的提升，还有方向盘的设计也是多功能的真皮包裹，换挡的造型设计也都是比较新颖的，而且还有MBUX的人机交互的系统，真的已经是非常方便操作的设计了，而且还是很有逼格的设计，配置方面也都是一些方便驾驶的高端的配置，真的是相当良心和厚道。
动力是1.3T的发动机有高低功率的版本，分别是136马力和163马力的输出功率，传动系统方面是7速的变速箱，5L的百公里油耗也已经是很经济了，动力以及油耗的表现都相当不错，奔驰就这几年的表现还是很不错的，销量方面有了明显的提升，像是奔驰C和奔驰GLA的价格都是在下调，今天说的奔驰A就是更加厚道了，相信在市场上也一定会有不错的表现。
