先从外观开始，这台车的外观其实基本上是基于海外车型来打造的
全新一代的国产起亚K3这台车其实在海外市场也是刚刚换代不久，现在国产版本就来了，可以说这台车从外观到内饰再到它的整个动力系统都是全新的，咱们下面一步一步来说。起亚终于良心了，比朗逸更省油，11万还买什么轩逸。
先从外观开始，这台车的外观其实基本上是基于海外车型来打造的，但是目前的不管是现代还是起亚，他们在中国市场投放的车型在外形上往往都会进行二次加工的重新设计，可能他们觉得中国消费者的喜好和海外不太一样，像这台在海外版本的K3它的整体风格是比较运动的，而到了国内之后可以看到它的整体风格就变了，比如说在海外像中网包括下保险杠的部分全都用的是黑色的蜂窝状装饰，雾灯装饰也是很锋利的风格，而到了国内整个中网全都换成了镀铬，而且是直瀑式的镀铬装饰，所以整个车的气质就完全变了。
大灯的造型跟海外版是完全不一样的，海外版是在大灯里边有一个X型的一个日间行车灯，而到了国内是换成闪电风格的造型，当然大灯的光源没有改变，是一个led的光源，下边雾灯也是带有一个小小透镜的，而且雾灯里照出来的是暖光的黄色光，在雨雾天的穿透性会比白光更好！
全新K3的车身长度是4660毫米，它的轴距是2700毫米，跟海外版是一样的，整个侧面线条表现中规中矩，但是侧窗的窗框、车门把手都是用了大面积的镀铬装饰，跟前脸保持一致，轮圈的样式还是挺漂亮的，而且是一个17英寸的双色轮圈，尾灯采用的是贯穿式的设计，可以看到尾灯组中间的led灯带，它的设计初衷可能是想要跟前大灯闪电型的led大灯做一个呼应。
全新K3的内饰基本上跟海外版是相同的，也是一个比较常规的内饰设计，但是国内版的配色可是挺不常规的，这款车它整个内饰有三种配色风格，包括黑色的红黑色以及金棕色，如果大家不喜欢这个也可以选择那些比较常规的配色。
相比海外版的K3来说，国内版的K3在整体的配置水平上，特别是这些多媒体的配置水平是要更高的，包括10.25英寸的屏幕，两边单色的仪表，然后中间的液晶仪表，可以显示更多的内容，包括一些动画效果也是挺不错的，所以整个的这种科技感还是不错的。
未来国产的全新K3上市之后会有两套动力系统，一套是1.5升的四缸的自然吸气发动机加CVT电动箱的组合，还有一套就是1.4T的涡轮增压发动机加一个七速双离合的组合，应该说这两套动力基本上满足两种不同的人群，1.5加CVT驾驶起来比较平顺比较舒适，它的油耗也会更低一些，而1.4T它的动力会更强，它的运动性也会更好一些。
