（原标题：“小吉姆尼”宝骏悦也将至，值得入手吗？）

在微型纯电车市场，五菱已经成为领头羊，旗下的五菱宏光MINI EV不仅曾连续数月把持销量冠军的宝座，而且也为五菱销量攀升注入了充足的活力，销量数据显示，五菱宏光MINI曾一度取得月销4万台之上的佳绩。

然而，随着车市竞争加剧，尤其是其所在微型车市场竞品日益增多，宏光MINI EV销量也走起了下坡路，数据显示，今年4月份宏光MINI EV的销量仅为18086辆，同比下滑27.4%。而1-4月份总销量仅为87928辆，同比下滑了26.5%，这样的成绩在新能源车不断走俏的当下是十分值得警惕的。

目前来看，微型车市场的体量相对固定，宏光MINI此前是绝对的王者，但是随着长安Lumin和五菱缤果相继上市，其产品销量也受到了一定分流，而随着宝骏悦也上市，相比宏光MINI EV的销量也会受到一定冲击。

在宏光MINI EV销量下滑之际，宝骏悦也能否走俏也变得至关重要。当然，能否走俏主要还是看宝骏悦也如何定价才能最终决定，目前来看，宝骏虽然归属于五菱，但是旗下产品大多销量不高，而也有网传消息指出宝骏悦也售价或在8万左右，如果真是这样的价格，那么其和宏光MINI EV显然能够拉开一定差距，但是消费者对此是否认可还不好说。

写在最后：

总之，随着竞争日益激烈，宝骏悦也要想走俏显然也面临一定压力，其能否获得消费者认可，一方面源于产品自身实力和价格，一方面也和宝骏品牌相关，对于新车未来表现如何我们也将保持关注。

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