（原标题：其实在设计上面，丰田皇冠依旧是定位的比较旗舰的）

其实在设计上面，丰田皇冠依旧是定位的比较旗舰的，整体的造型看上去也是比较的大气，但一些刻板印象上面的呈现丰田皇冠一直以来都没有得到大的改变，我们可以看到整个车身的话看上去比较的稳重，也是比较的中庸，这一次脸部使用的一个比较大尺寸的前进气格栅，在造型上面是一个倒梯形的模样，并且也是占据了脸部非常大的面积，看上去非常的霸气，也是非常的犀利。

丰田皇冠绝对有着中大型车型的样子，首先在尺寸上面它就达标了，并且达标的非常轻松，长宽高分别是达到了5020×1805×1480毫米，轴距方面是达到了2925毫米，绝对是一款行政级别的车型，车身侧面的话只是做得比较的简约，但是修长的腰线让它看上去依旧是非常的醒目。

而且进到丰田皇冠的车内，这一次新款车型在这一方面依旧是缺乏创意，整体的呈现是比较的复古的，用一定程度来说的话就是比较的传统看上去并不像现代的车型，虽然这一次车内饰配备了三块屏幕，也是加入了一块辅助屏幕，但是小尺寸的设计让它看上去依旧是比较的小气，要知道整个车内的空间是比较的宽敞的。

而最后要探讨的就是关于丰田皇冠的动力系统，全系列的车型这一次使用的是2.0T涡轮引擎，而这一次最大的马力其实是可以达到235PS的，同时在传动系统上面搭配的是8速手自一体波箱，整体的醒目程度依旧是非常的高，并且在排放方面的话是符合国6标准。然而确实是让人惋惜，又一日系经典坠落，比奥迪A6L还霸气，销量不足雅阁零头，没人看，看看如今同门老弟亚洲龙颇有点风生水起，真的挺让人羡慕