（原标题：4月份只卖出了69辆，是谁“杀死”了凯迪拉克LYRIQ？）

新能源汽车大发展已是大势所趋，为了不掉队，传统大厂们纷纷掉转船头投入到新能源汽车的怀抱中。在豪华品牌汽车领域，凯迪拉克算是比较积极的车企，它是为数不多有着自己的纯电平台的品牌之一，首款车型LYRIQ锐歌也已经于去年年中迎来了上市。

当然，有人会说凯迪拉克是豪华品牌呀，殊不知在新能源汽车时代，强如奔驰、宝马和奥迪，旗下的纯电动汽车也都有着动辄十几二十万元的优惠，豪华品牌早已没有了燃油车时代的号召力。不止如此，在燃油车时代，凯迪拉克就以优惠幅度大著称，进入到电动汽车时代之后，消费者依然会认为LYRIQ锐歌后期也会有着大幅度优惠，于是很多人选择了观望，等不及的干脆就直接选择了国产的理想或者小鹏汽车。

写在最后：单月只卖出69辆并不是凯迪拉克LYRIQ锐歌真实实力的体现，但是想要卖得好仅仅有实力还不够，或许此刻凯迪拉克已经认识到新能源汽车市场竞争的残酷。