（原标题：搭载马赫动力双擎混动技术，东风风神皓极的油耗真有这么低？）

随着国内自主品牌的逐渐崛起，曾经一度独占鳌头的合资品牌已然日薄西山，无论是美系、日系还是韩系车型都受到了不小的冲击，销量都出现了大幅度滑坡，而国产品牌的销量在不断地攀升，这足以说明自主品牌受到了消费者的认可。

面对越来越多年轻用户“既要又要还要”的购车理念，主机厂要想获得用户青睐，必须在产品的油耗、动力、智能、价格方面都要做到出彩，正所谓优胜劣汰，这对于车企无疑是一大考验。而在10万元级别这个最火热的SUV市场中，竞争本就非常激烈，想要脱颖而出，必然要拿出更多的实力，而东风风神皓极这款车，被称为是高端混动SUV新标杆，它有这个实力吗？最近就有媒体对东风风神皓极做了“一箱油 1000KM极限挑战“的测试，一起来看看皓极到底实力几何吧。

两条路线，四重考验，皓极能完成挑战吗？

这次这个媒体真的是来搞事情了，设置了两项很有难度的挑战。

而动力够强的同时，皓极的油耗也极省。它的这套东风马赫双擎混动系统总共有驻车发电、纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱和能量回收等六大能量管理模式，拥有一套电驱随时介入的“能用电时少用油”的混动工作逻辑，覆盖多种用车场景，能够在NVH、动力和燃油经济性等层面进行兼顾。

结束语：

PPT谁都会“吹”，可真实续航能超过一千公里的车型又有几台呢，这次权威媒体的严苛测试证明了混动SUV东风风神皓极在性能、操控、油耗等各方面的综合品质实力。接近满载状态，上千公里的高速+山路+城市道路的复杂路况考验，最终却能将油耗稳稳地控制在5升/百公里左右，市区实测综合油耗低至2.8升/百公里，这样的成绩已经是把很多同级对手甩在了身后。在充电设施还未普及的当下，现阶段混动车确实是绝佳的选择，也期盼未来能有更多优秀的车型加入，咱们的混动车市场能够蓬勃发展。

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