（原标题：自动挡，白给都不要？试驾斯巴鲁BRZ）

关于JDM的解释有很多个版本，它的全称是Japanese-Domestic-Market，指的是日本国内市场。不过坊间对于JDM的认识是多种多样的，没有、也不需要一个标准答案，总结下来无非都是对日系的一些车型、玩车文化的一种褒义。而提到平民小跑车，扉旅汽车小编想到了前段时间上市的哪吒GT，当时不知道是官方还是谁说了一段话“北美有野马、日本有MX-5、国内有哪吒GT”。不知道大家听了有什么感触，仔细一想，美人豹之后确实再无来者了…

 

 

设计这东西，仁者见仁，小编觉得新BRZ的设计是没有上一代车型凶了，甚至有点像上一代370Z？但它依旧如同一台大玩具一样，一眼看来就不是一名三好学生。整车的空气动力学部分相较上代车型做出了改进，进气格栅的尺寸对于它这个不大、不厚的前脸来说，绝对是不小的。而且我们也看了，新BRZ的进风道更宽大且十分接近格栅，以保证发动机的散热更高效。

 

 

就BRZ这类车型来说，始终绕不开一个选择性问题，究竟是入手动力更强的德国钢炮儿还是将钱全部花在优秀的跑车调校上？不能说BRZ有多强大，而是在国内相同价位的跑车你除了它没得选，小编个人认为，选德系钢炮还是BRZ，主要还是得看情怀，而且显然这代BRZ已经面临绝版，往后再买也很难了，只要是手动挡，保值率肯定比那些德系钢炮高多了。