（原标题：动静结合，深度测评｜国产豪车——蔚来ET5到底怎么样？）

  蔚来一直主打换电技术，说是要让加电和加油一样方便。相信很多车友也被搞得有点心痒，不少朋友对蔚来ET7感兴趣，但看到价格之后又有些有心无力，所以价格更亲民的蔚来ET5的吸引力就可以说是相当地大了。蔚来ET5自发布以来就一直处在风口，车主和准车主都说优缺点都很突出，那么小编今天就从静态和动态两个方面全方面测评一下咱们的国产豪车蔚来ET5。

静态感受

  蔚来ET5的外观设计家族风格十足，前脸处标志性的X-Bar前脸搭配蔚来的标志之一的细长的灯带，很有辨识度；车身整体曲线流畅搭配上溜背的运动造型和无框车门，让整个车看起来动感十足；尾部设计相当简洁，采用贯穿式设计，没有多余的线条，但小鸭尾设计是个亮点，运动感中带着一点俏皮感；整个外观还有一个最吸睛的地方就是车顶上方的“犄角”。ET5和蔚来其他二代平台的车都一样，车顶有一个瞭望塔式的布局，1个激光雷达+7颗高清摄像头让整个车360度无死角，智能感满满。

  虽然ET5的定位是运动，但是在驾驶过程中的舒适性并没有丝毫的减少；最后，ET5提供了五种驾驶模式：舒适、节能、运动+以及个性化，在驾驶过程中能有更加多样化的选择。其中个性模式，可变范围大可以找到让自己更舒服的驾驶感受，是我很喜欢的一种条件模式。

写在最后

  作为ET7一母同胞的“小弟”，蔚来ET5是产品矩阵中最便宜的车型，不过不论是在颜值还是在配置上，ET5都具有不错的的表现力，造型优雅，动力十足，国产品牌有实力的豪华车虽迟但到！