（原标题：全新凯迪拉克CT6，动力没变但配9K曲面联屏，更值了？）

凯迪拉克一直以来对于豪华和运动的诠释，都有着自己的理解，能够非常好地将二者进行高度兼顾。例如旗下中大型轿车凯迪拉克CT6，就在这方面有着出色的表现。近日，新款的凯迪拉克CT6正式发布，新车在外观和内饰都有着较大的变化，并且其公布的指导价为35.97-48.97万元，相比老款车型看起来全系价格均有下调，例如入门版本则相比2022款车型下降了4万元，似乎变得更有性价比。那么新款CT6到底还有哪些改变，是不是更值得买了呢？

底盘部分，新CT6采用了前双横臂独立悬架、后多连杆独立悬架组合，并配备了MRC4.0主动电磁感应悬架，可以实时针对路面情况，实现悬架系统电控软硬可调，进一步提升操控和舒适性的平衡兼顾。

写在最后

国内的豪华品牌中大型轿车市场竞争异常激烈，前有BBA的5系、E级和A6L，后有例如沃尔沃S90、捷豹XFL这样主打性价比的竞争对手，以及来势汹汹的新晋品牌捷尼赛思G80的冲击。而此次推出的全新CT6，外观更加年轻运动，内饰的品质感也得到了提升，更加时尚前卫具有科技感，配置表现在同级别也是可圈可点。结合其相价格来看，相比老款车型也有一定幅度的下调，性价比更高，也具有足够的竞争力。因此，相信经过了全方位提升的全新CT6，能够在这一市场上，杀出重围。