（原标题：狂妄插混能打，哈弗枭龙MAX凭什么争霸主地位？）

当下，中国汽车行业正面临转型发展，车市难免出现 “内卷”，燃油车、插混车、纯电车，没有一个甘心“俯首称臣”的，都拿出了极具“斗争”的勇气，只为一个“活”字。但是，那些在市场上能打的车型就不一样了，它们争的是如何在同级车中更胜一筹，从而坐上霸主之位。今天，我们就来叨叨这方面的话题。

记得刚推出插混那会儿，除了价格贵点、用车成本虽低于油车但总归是有一定成本之外，真正称得上有争议的地方，客观地讲插混的争议要远小于电车。

一直以来，插混跟电车一样，销量都保持着较高的增长速度。随着时间的推移，插混车的价格降下来了，技术正在不断升级，也更加成熟，消费插混的红利期已然来临。

  

有些人之所以还选择油车，无非是担心电车到期后的换电贵、充电不方便、技术还不成熟、续航和安全让人焦虑等。这种担心可以理解，小编自己也有同感。那么，最优购车方案是什么？上文其实已经给出了答案，插混可能不是最好的替代品，但仍可以称得上是最好的过渡品，后者实质上已经回答了为什么国家鼓励发展插混车这个问题。