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不到10万,比亚迪A0级SUV增配减价,“内卷”来真的

(原标题:不到10万,比亚迪A0级SUV增配减价,“内卷”来真的)

踩着后内燃机时代的尾巴,新能源汽车如雨后春笋一般“破土而出”,不再受限于“传统三大件”技术思维的制约,一台电机再加一块大容量动力电池,外加配套的电控系统,便构成了纯电动车的雏形。如此看来,造车的门槛似乎越来越低,可面对疯涨的碳酸锂价格,新能源车的电池成本话题也将再度回归热搜,这对上市新车的价格走向来说,极为不利。

逆流而上,增配减价

根据上海钢联数据显示,4月底到5月上旬的10个交易日,电池级碳酸锂价格已实现十连涨,仅过去半个月的时间,碳酸锂的价格涨幅接近40%。进入5月以来,电池级碳酸锂价格更是多次出现近万元/吨的日涨幅。在碳酸锂价格持续攀升的背景下,上市的新车须直面定价难的问题。

结语

不难看出,比亚迪2023款元Pro对现有的A0级SUV市场堪称“降维打击”。一方面来自它不顾一切的“加量减价”,不到10万块就能落地的价格,诚意直接拉满;另一方面来自它的“内卷级”产品力,新车不仅颜值在线,内饰质感也是一流,智能座舱人性化出众,全方位满足了元气家庭用户的潮流舒适向出行需求,无论是作为元气青年的第一台车,还是家庭的第二台车,它都是10万左右预算最好的选择。

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