（原标题：蔚来ES6探店：选装后逼近40万，离月销破万还有多远？）

【文/图：欧阳】虽然蔚来发布了新车ES6，但选装后逼近40万的ES6，能否拉升品牌的总体销量还不好说。从5月最新的销量数据来看，蔚来依然压力山大。

蔚来汽车5月交付量还不到6000辆，被小鹏汽车超越，距离理想月破2万的销量，相去甚远。所谓的“蔚小理”，早就分家了。蔚来急需一款“走量”的产品打开局面，全新ES6被誉为“全村的希望”。

选装一下40万，续航才490公里？

ES6价格一出，蔚来粉丝们炸开了锅。倒不是说它的价格贵，毕竟36.8万起的价格相比上一代ES6，已经便宜很多了。

但，蔚来给的选装实在太多，且价格不菲。譬如展厅这台车身的曙光金车漆要加1万元，舒享套装（含座椅通风、按摩、香薰等）9500元，女王座椅要价8500元（要家里人爽快掏钱还是选吧），NOMI Mate机器人4900元。最离谱的还是那个橙色卡钳，要价3500元……

写在最后

蔚来也不是第一次出现订单量喜人的产品。之前的蔚来ET5，上市之初就流传出了9天订单量破10万的数据。“蔚来ET5一年内销量将超过宝马3系”的喊声。但事实情况是，蔚来ET5直至去年四季度才在交付量上迎来明显爬坡。

现在的电动SUV市场竞争非常激烈，留给全新蔚来ES6的市场空间其实并不多，理想打造的产品矩阵目前风头正劲，而隔壁小鹏G9的800V超充与技术也是一大卖点。加上现在的传统豪华品牌的加码，现在从单店的订单来说ES6能打一场翻身仗，还为时过早。