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三缸机+7DCT,传祺GA4,PLUS还有哪些槽点?

(原标题:三缸机+7DCT,传祺GA4,PLUS还有哪些槽点?)

在国内汽车市场,一台车如果使用了三缸机,必然会招来不少非议,大热的日产奇骏换装三缸机后销量大跌,试图通过复活日产奇骏 荣耀找回存在感;而同样大热的别克英朗也在使用三缸机上碰壁,随后妥协又加入四缸机车型。除了这些大名鼎鼎的车型,中国品牌广汽传祺旗下的一款紧凑型车-传祺GA4 PLUS全系均使用的三缸发动机,本就存在感不强的它,用上三缸机后更是雪上加霜,那么除此之外,这台车还有哪些槽点呢?跟我一起去看看。

动力部分,也是这台车争议最大的部分,全系搭载1.5T三缸发动机,最大功率163马力,最大扭矩235扭米,传动系统方面,与之匹配的是6速手动或7速湿式双离合变速箱,无论参数表现如何,这个动力组合就不受消费者待见,特别是仅提供三缸机这一个选项,更是让消费者“选无可选”。

总的来说,在琳琅满目的中国品牌紧凑型轿车中,传祺GA4 PLUS除了能在外观上吸引少部分消费者外,真没有什么特别之处,轴距和配置表现都不占优势,而不被相信的动力组合就足以“劝退”大波消费者,也难怪卖得这么差了。