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“真香电混”吉利银河L7,13.87万起售

(原标题:“真香电混”吉利银河L7,13.87万起售)

电混市场有多卷?从各家车企相继推出15-20万级电混产品可以看出。在比亚迪宋PLUS DM-i取得可观的销售成绩后,吉利银河L7和哈弗枭龙也陆续绽放。其实从一众不错的车型中选择一款最适宜的车型的确不太容易,所以跟随自己内心的真实想法就好。就笔者个人喜好而言,这几款车型中最中意的就是具备高价值的吉利银河L7。

作为吉利汽车的高端新能源产品系列,吉利银河从诞生起就宣布只做高价值新能源车,首款产品银河L7也完美地演绎了何为高价值。首先在售价上,吉利银河L7就以13.87的起售价,进一步拉低购买该级别车型的门槛。其次在产品配备上,吉利银河L7更以新一代的超级电混、安全标准、科技座舱、舒享体验,全方位满足用户的需求。

基于新一代超级电混,吉利银河L7满足了省油和性能两重需求,实现了更低的油耗、更强的性能,以及更长的续航。吉利银河L7全系搭载了“全新一代雷神电混8848”动力系统,在热效率、电驱和智控三大领域实现了再进化,基于该动力系统,吉利银河L7为用户提供了“更省、更猛、更舒适”的驾控体验。

其中,节能方面,新一代雷神电混引擎B-Plus具备44.26%全球量产最高热效率,百公里亏电油耗仅5.23L,CLTC工况综合续航里程可达1370km;性能方面,雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”,为全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱,带来最大功率 287 kW,最大扭矩535 N·m,百公里加速6.9s,并支持弹射起步,极速可达241km/h;操控方面,吉利银河 L7 基于世界级 e-CMA 架构打造,拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性,兼顾驾乘舒适性和操控稳定性。



在安全标准领域,吉利银河主张“为安全做再多也不过分”,所以其在安全领域从不掉链子。首先,是电混车最为重要的电池安全。基于世界级e-CMA架构+神盾电池安全系统,吉利银河L7拥有吉利架构造车与生俱来的安全基因。在电动车最为重要的电池安全部分,吉利银河L7搭载的神盾电池通过了业界公认最难通过的电池针刺试验,同时其电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧试验四项试验标准均远超国标。因此,无论是路面积水的暴雨天,还是地面温度达到60度的酷夏,吉利银河L7都能轻松的应对。并且,神盾电池对高压电池包内部、高压电缆、电池、电驱等系统,都采用了有效的降辐射措施。

另外,在整车安全测试中,吉利银河L7成为行业里第一个40km/h整车正向刮底,20km/h整车负坎冲击都无损伤的电混车。更为重要的是,吉利银河L7 还针对不同座位的乘客进行专属安全开发,比如针对副驾开发顶置安全气囊等,充分考虑每一位乘客的用车安全。