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花两驱的钱就能体验到四驱?哈弗枭龙MAX能成销冠吗?

(原标题:花两驱的钱就能体验到四驱?哈弗枭龙MAX能成销冠吗?)

提到哈弗最经典的车型,大家一定会想到曾经无数次蝉联SUV销量冠军的哈弗H6,但随着新能源车型普及率的提升,以比亚迪宋PLUS DM-i为首的新能源SUV车型对其他传统燃油SUV形成了较大的冲击,哈弗H6也因此淡出了人们的视野,为了重新赢回哈弗的荣光,前不久哈弗也推出了一款对标宋PLUS DM-i的插电式混动SUV——哈弗枭龙MAX,那它能否再度助力哈弗登顶销冠呢?今天我们就一起来看看它的实力。

车尾部分的设计更能彰显出运动感,尾窗上面带有宽大的扰流板和高位刹车灯,并拥有相对锋利的边角轮廓,较大的尾窗倾角也让后备厢的型面更加立体,尾灯组采用了箭羽造型,较为锐利的灯角造型与前脸大灯相呼应,中间较大的字母LOGO设计也提升了辨识度。黑色包围和扩散器造型进一步增强了尾部的运动感,排气区域还单独加入了饰条勾勒。

总结:

从枭龙MAX的产品表现来看,无论是设计还是配置水平,都迎合了当前新能源SUV的主流需求,而相比同级而言,枭龙MAX更大的优势在于价格,目前新车共计3款车型在售,售价为15.98—17.98万,更具性价比的表现大概率能支持未来新车销量进一步走高,不知道你怎么看呢?

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