（原标题：家用首选的B级车，配刀片电池，3套续航可选，颜值高又好开）

中国品牌到底有没有能力造运动轿车？这个持续性的问题从21世纪的头一个十年就已经开始，当初不少制造商是都造出了轿跑甚至是跑车，但我们看到的美人豹、比亚迪S8等等都沦为了展示品，无一幸免。而在过去的10年，长安逸动XT、名爵6、领克03等车是接连登场，风靡一时却都没能长久，可现在，又一运动轿车登场，其以18万+的门槛连续畅销了一年，而这台车就是比亚迪海豹。

比亚迪给了海豹一个比较张扬的外观，它从一开始就释放了强烈的运动信号，尤其是在这张前脸上，从一个上下组合的异形大灯开始，引擎舱就开始变得比传统轿车更为贴地，而扰流前唇将会保持它与路面之间的距离，以确保其综合驾驶的通过能力基础。但整体来看，从侧翼子板的散热孔到裙边的分层扰流，再到尾部的裙摆扩散器，海豹是打定了主意要去追求性能与操控。

写在最后

比亚迪海豹在经历第一次改款后迅速完成了价格下调，从21.28万元下降到18.98万元，这样的诚意解释了比亚迪为何能够在消费市场中获得成功。同时间，海豹在同价位市场中的确没有直接的竞争对手存在，这让它得以通过直观的设计一步步提升人们对于比亚迪品牌的认可度，在技术上也逐步过渡到了高端化，用新势力的思维打败新势力，海豹的畅销理由可不止运动操性能而已。