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Polo在外观上面主打家用,融合了当前的一些流行的元素显得比较时尚

(原标题:Polo在外观上面主打家用,融合了当前的一些流行的元素显得比较时尚)

Polo在外观上面主打家用,融合了当前的一些流行的元素显得比较时尚,在加上它外观棱角比较突出,又带有一些运动的气息。最值得说的地方是Polo前脸,注入了更多稳重厚实成熟的元素,造型上也有了跨界的意思,为了区分Polo跟高尔夫之间的定位,前脸识别度就成了大众深入的打造的阵地。

Polo的车长3970mm,车宽1682mm,车高1462mm,车辆轴距尺寸为2470mm,从以上的尺寸可以看出这辆车的车内空间比较小,正是因为这个车的身材比较小,给驾驶者带来了另类的驾驶体验,当你驾驶Polo行驶在马路上的时候可以游刃有余,找车位也比较方便。这些都是中大型车无法比拟的驾驶体验。

Polo在内饰上面秉承了简洁的设计理念,整体的风格比较简单规整。但是简约并不是说这辆车比较简单,这辆车的豪华配置在中控台上面使用了烤漆这种材质的面板,整体显得非常的精致,提升了整车的档次。买车主要看配置,Polo在这方面做的还是挺好的,安全性的配置比较全面。比如大灯的调节,弯道辅助,盲区警示,定速巡航、倒车雷达等等这些配置。

Polo在悬架方面没有什么太大的特色,前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架。这种悬架的搭配比较常见,大多数竞争车型搭配的都是这种悬架。在日常的行驶过程中,这个悬架能够有效的过滤地面的一些颠簸,但是在起伏比较大的路段,过滤就作用不大,后排的乘客颠簸会很严重。

Polo发动机主要有三种动力供大家选择,那就是1.4L、1.4T、1.6L,引擎的参数表现为最大马力90ps、150ps、110ps,最大功率66kw、110kw、81kw,最大扭矩132Nm、250Nm、155Nm。采用多点电喷供油,搭配5当手动、6挡自动、6挡手自一体变速箱,刹车系统为前盘式碟刹,后为鼓式刹车,在高配版中搭载的车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助等等都进一步提升了Polo的机械性能。