轻快，智能，有趣，试驾全新雅阁e:PHEV
如果说去年是混动大年，今年则是插电式混动的崛起之年。比普通混动更长的纯电续航里程，更经济的油耗表现，并没有续航焦虑和保值焦虑，让插电式混动车型被认为是目前最适合中国汽车市场的车型，尤其是在中高级车、MPV和SUV车型体现的更为明显。
作为日系中高级轿车的代表车型，全新雅阁e:PHEV成为广汽本田首款搭载插电式混动系统的轿车，也是日系轿车中首款搭载插电式混动系统的轿车。拥有庞大基础用户的雅阁，在顺应电动化潮流的背景下与时俱进的作品，能否在发挥插电式混动优势的同时，又能保留雅阁自身的特点呢？日前，编辑在云南抚仙湖对这款车进行了全面体验。
设计 掀背造型 年轻优雅
在智能安全方面，全新雅阁e:PHEV搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，除了常规的智能驾驶辅助功能外，新增变道智驾、弯道智驾、穿行先知、变道后卫等功能等功能，实现了高速行驶主动变道、主动识别道路弯率平稳转弯、低速行驶防止前方“鬼探头”、倒车时后方“鬼探头”的能力；此外，还升级了主动巡航、车道保持、碰撞缓解制动、车道偏移抑制、LKAS车道保持、交通标志识别、自动泊车等功能，达到了L2级自动辅助驾驶水平。
尤其是当编辑驾驶这款新车行驶在湖畔弯道中，路过附近的村庄时，宗师需要提前瞭望是否有行人和车辆从村庄里突然窜出来，此时穿行先知功能就变得特别实用。
编辑点评
通过试驾，编辑对全新雅阁e:PHEV这款车有了更深入的了解。新车在外观和内饰上的升级，更符合年轻消费者的审美；在动力上的升级，更符合当下对新能源汽车的实用性的考虑；在智能化方面的升级，更符合人车一体的思路与对智能安全的现实需求。
可以说，全新雅阁e:PHEV无论在性能上还是智能上都给编辑带来了惊喜；其轻快、平顺、后劲十足的驾驶感受以及安全的智能体验给编辑留下深刻印象。
在新能源时代，作为日系中第一个吃螃蟹的插电式混动中高级轿车，全新雅阁e:PHEV以务实和智能，成为新能源时代的终极用车之选。
