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实拍全新雷克萨斯GX,动力强劲,可平替普拉多

(原标题:实拍全新雷克萨斯GX,动力强劲,可平替普拉多)

众所周知,在硬派越野车市场上普拉多一直都是广大消费者最为喜爱的车型之一,随着普拉多的停产以及国产硬派越野车的快速发展,大家对普拉多的热情正在逐渐减退。今天我们要给大家聊的这款硬派越野车完全要比普拉多更加高级,而且目前新车已经在海外发布,它就是全新一代雷克萨斯GX,新车基于TNGA-F架构打造,并进行了全面升级,同时值得一提的是新车将于2024年引入国内市场,从目前的信息来看,全新一代雷克萨斯GX不管是发布时间还是上市时间至少要比新一代普拉多提前半年到一年时间。

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目前从雷克萨斯官方消息来看,新一代雷克萨斯GX将定位为一款纯正的硬派越野SUV。通过实拍图可以看到新车采用了全新的设计语言,前脸依旧是我们熟悉的雷克萨斯家族式纺锤形进气中网,内部采用了多条熏黑处理的横向格栅,搭配下方造型硬朗的包围形成了很强的力量感。两侧大灯组造型狭长,而且还向下进行了部分延伸,从而形成了7字造型,形成了很强的辨识度。

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车身侧面,全新雷克萨斯GX采用了更加棱角分明的设计,硬朗的腰线贯穿前后,加上前后硬朗的前后轮眉以及侧裙线条,展现出了很强的力量感。熏黑处理B/C柱以及车窗装饰条还营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

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内饰方面,新车采用了家族式布局风格,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,前方12.3英寸液晶仪表盘,中控处是一块14英寸悬浮式显示屏,并支持Apple CarPlay、Android Auto手机互联和雷克萨斯LSS+3.0智能安全系统,部分车型还会配备HUD抬头显示。同时新车还保留了部分物理按键和机械挡把,兼顾了科技感与操控感。

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动力方面,新车搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机和2.4T油电混合动力系统,其中3.5T发动机最大功率260kW,最大扭矩649牛米,传动匹配了10速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。同时新车还配备了全时四驱系统和Torsen限滑中心差速器。