7万多就有液晶仪表盘，保留手动车型，吉利帝豪值不值得买？
说起国内汽车品牌，不得不提SUV车型，很多企业都是靠着SUV起家，赚到了第一桶金，同时摆脱了国产车山寨的标签。家用轿车领域，虽然很多企业都在做，但都没有做出好成绩，唯有一个品牌是例外，它就是吉利。吉利在轿车领域有一款神车，它就是吉利帝豪。这款车靠着高性价比赢得了消费者芳心，销量一直都不错，但2023年，帝豪的销量成绩始终没有突破。
3月份吉利举办了一次活动，内容是关于帝豪新车销售的问题，为了提升新车销量，官方给出了一些优惠，比如买车的消费者可以享受六次免费保养，或者两年零利息贷款购车。以上的小活动其实等同于降价，那么吉利帝豪怎么会混到需要降价换取销量的地步呢？具体来看下。
外观方面，帝豪是一款很耐看的车型，设计上它并不追求性能和时尚，整体造型还是偏向家用多一些。经过更新换代，目前新车前脸了不小的变化。格栅从之前的涟漪样式变成了现在的直瀑式修饰，观感上立体大气。底部的设计风格并没有变化，三段式造型，黑色填充，这也是很多家用轿车常用的设计，很耐看。
侧面来看，新车造型略显立体，主要是车身上有很多立体的线条，其他方面就没有太多修饰，轮毂为条辐式设计，观感还算动。车顶是溜背设计，线条的弧度并不大，新车在设计上还是照顾了车内的空间。尾部整体上翘，感觉底盘很高，灯组熏黑后辨识度很高，底部还有类似于扩散器的设计，突出运动感。
内饰部分，新车内部的设计以简洁大气为主，符合家用的风格。中控上有亮面金属材质装饰，门板等地方还有软质材料包裹，整体的质感还不错。空调出风口贯穿中控，层次感很强，方向盘上面有很多实用的按键，液晶仪表盘和中控屏幕没有缺失，挡把的造型也很时尚。整车内部的表现让人满意。此外，这款车高低配车型从中控设计上很难区分开来，毕竟入门车型就有液晶仪表盘和大屏幕。区别在于车灯，低配车型是卤素光源。
动力方面，入门车型是手动挡，发动机为1.5L，参数是114马力，纸面数据确实不强，新车性能有限。如果你喜欢高性能，可以看看甲醇混动车型，他的发动机是1.8L，功率高达132马力，数据提升不小，而且新车的续航也更加持久，日常用车成本更低。便捷性方面还是燃油车强。
总的来说，帝豪本是一款畅销车型，如今的销量早已不如以往，有些可悲，或许新车在保持性价比的同时，提升下性能，销量会更好。
