对标特斯拉，21.99万起售的昊铂GT，到底贵不贵？
不得不说，如今国内新能源市场真的是“卷”到不行，前有20.99万元起售的小鹏G6强势登场，腾势N7又用一个30万出头的价格疯狂“收割”高端市场。而在前段时间埃安昊铂GT也迎来正式上市，新车共推出5款配置车型，售价21.99-33.99万元，显然就是冲着特斯拉Model 3来的，这台新车实力到底如何?又值不值得入手?今天就让焦哥来给各位分析一下吧。
作为昊铂品牌的第二款产品，同时也是一款面向家用市场的车型，加上推出之初就打出对标特斯拉Model 3的旗号，让用户对于这台昊铂GT有着挺高的期待值。而从21.99万元的这个起售价格来看，昊铂GT的确有着不错的竞争力，同时新车在次低配车型上就配备有极为个性化的旋翼门，成为25万内唯一装备这一个性化配置的产品。
从造型来看，昊铂GT采用非常标准的纯电动车设计，封闭式的前脸配合电动开启的底部通风口，不仅看着简约科幻，也能带来更好的空气动力学性能，水滴般的造型让昊铂GT拥有0.197Cd超低风阻系数，进一步提升续航表现。
新车侧面同样保持着非常流畅的线条处理，溜背式的轿跑设计加上C柱的熏黑饰板带来更加时尚运动的效果。而作为昊铂GT一大亮点设计，旋翼门不仅有着超跑般的酷炫效果，大开口的设计也更便于用户上下车，不到25万的价格就能享受到如此高调个性的配置，的确具有很强的吸引力。
虽然官方将昊铂GT定位为中大型车，不过在尺寸方面这台新车其实也没有太过夸张的数据表现，长宽高分别为4886/1885/1449mm，轴距达到2920mm，开起来还是属于比较灵活的类型，不至于像那些动辄2米车宽的新能源产品那么有压力。
相比之下昊铂GT的尾部设计就要简洁不少，细长的分体式尾灯组不会太过抢眼，白色的灯腔设计在不点亮的情况下有着不错的高级感，同时为了强化车尾的运动气息，新车在底部保险杠区域也设计了比较厚重的扰流板造型，配合三段式的电动升降尾翼，挺对年轻用户的“胃口”。
内饰部分昊铂GT同样融入了不少创新设计元素，超薄全液晶仪表盘采用了后移布局，放置在接近前挡风玻璃的位置，精致的造型让座舱多了几分艺术气息，配合扁平化的异形方向盘能带来更好的视野表现。同时新车还配备了一套三段式的贯穿空调出风口，让中控台形成更强的分层效果，未来感十足。
布置在中控台上的14.6英寸2.5K高清屏幕搭载了最新的ADiGO 5.0智能OS系统，座舱内没有多余的实体按键覆盖，所有操作都集成到车机内，8155芯片的装备确保了运行速度，并且这套车机还支持各种网联应用以及语音识别功能，使用起来足够便利。
动力方面，昊铂GT共推出两大动力版本可供用户选择，分别搭载最大功率180千瓦以及250千瓦的后置驱动电机，最大扭矩为355牛·米以及430牛·米，百公里加速时间最快仅需4.9秒，未来还将推出性能更强的双电机版本以满足高端用户的需求。
而根据匹配不同容量的电池组，昊铂GT的综合续航里程分别为560公里、600公里以及710公里。值得一提的是，昊铂GT 600充换版将会支持换电功能，也满足了一部分用户对于高效补能的需求。
焦哥点评：昊铂GT综合产品力看似挺不错，但要知道这个级别纯电市场中可是有不少“卷王”的存在，不论是销量飘红的Model 3，还是小鹏P7、海豹等热门自主对手，都是不能忽视的存在，昊铂GT又能否凭借独特的产品定位突围而出呢?让我们期待一下吧。（文-龙）
