（原标题：从比肩合资，到超越合资！国产车变化这么大？看荣威RX5！）

为什么说汽车是一个国家综合实力的体现，凡是在国际上有影响力的大国，同样也都是汽车强国。因为汽车背后体现的从来不仅是机械制造，还有纺织工业，材料工业，橡胶工业，电子电器，芯片产业等等。特别是在今后当智能汽车和电动汽车越来越普及之后，还要再加上5G通信，以及电池化学。

我们这一代人见证了中国品牌汽车从不如合资，到比肩合资，再到超越合资的过程。这个过程就是从改革开放，引入合资模式开始，到现在差不多40年的时间。同样这40年也是中国各个行业从弱到强的过程，所以我们的汽车，已经赶超合资了。

本篇文章的两款车型，都来自上汽集团，一个是上汽自主的荣威，一个是上汽合资的大众途观L。我们将通过静态和动态的全面展示，带你了解这两款汽车。

从设计上，荣威的风格明显更年轻化，纺锤形的中网，细长的大灯，营造出了不错的运动效果。看着中网很大，其实是可以主动开闭的，有助于提升发动机进气效率。

通过短暂的试驾体验，很明显的感觉到中国品牌汽车，在驾驶质感上已经有了巨大的提升。过去中国品牌汽车的优势是价格，以及用料和配置。而现在的中国品牌汽车，在智能化，科技感，甚至动力的平顺性和悬架减震的舒适性上，也可以与合资车型一较高下。这是中国汽车品牌的胜利，更是中国作为汽车强国的标志。