（原标题：起售价11.89万！合资插混SUV搅局，东风日产带头卷？）

随着新能源汽车的飞速成长，国内车市也涌现出了越来越多的电动产品。不过由于纯电动还是有着续航焦虑、充电太慢等等问题，这也使得插电混动成为了现阶段购车的最优解，毕竟相比起前者，插混车型既能解决车主的用电焦虑，同时用车成本也比燃油车省得多。

7月8日，海南三亚，一款全新插混车型也正式来搅局了，这便是大家期待已久的启辰大V DD-i超混动，而在发布会现场，东风日产还邀请了大量下订车主到场，百台新车交付仪式的火热气氛点燃全场。

当然回归到车型上，作为东风日产以首个合资插混身份入局新能源的第一份答卷，启辰大V DD-i超混动共推出了4个版本，售价区间为11.89-14.99万元。那问题来了，在国内这个百花齐放的插混市场，启辰大V DD-i超混动到底又有什么样的实力呢？

比如说在配置上，启辰大V DD-i超混动就拥有很多智能化功能。得益于搭载的启辰V-Link智联系统，超混动大V拥有海量车载在线服务，如智能在线娱乐、智能出行助手、智趣出行行程管家等，带来精彩便捷的智能出行体验，时刻保持信息领先。而且它还配备了人格化智能语音交互功能，车型具备精准的语音识别和自主进化能力，提供自然顺畅的对话体验，动口就能轻松掌控全局。至于在驾驶辅助方面，新车也拥有V-pilot智能驾驶辅助系统，包含智能领航、车道居中等多种功能。540°立体环视影像，随时洞察车辆周围情况，灵巧驾驶无死角。遥控泊车和FAP自动泊车辅助系统也能进一步优化停车体验，对于新手来讲也是很友好的。

除了配置很丰富智能之外，在使用空间方面，启辰大V DD-i超混动也是处于同级领先的水准，1917mm超宽体车身，带来后排优越的1476mm肩部空间，三人乘坐也能自在从容；而后备箱更是达到了惊人的1520L的扩展容积，可以充分满足多人出行需求，无论日常通勤还是出行旅游，都无需为储物烦恼。

写在最后

毫无疑问，启辰大V DD-i超混动这台车还是可圈可点的，无论是从动力、油耗、智能等方面都达到了一个比较优秀的水平，竞争力相当不错。而伴随着这台新车的上市，插混SUV市场又多了一个强有力的搅局者，期待未来有好的成绩。