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启辰大V,DD-i抢进插混市场,东风日产不再“端着”

(原标题:启辰大V,DD-i抢进插混市场,东风日产不再“端着”)

在发布会现场,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示,作为日产全球四大研发中心之一的东风日产技术中心,已经具备了新能源整车开发和验证的完整能力,未来将推动更多本土化技术和产品落地。

“日产将以东风日产技术中心为核心力量,推进本土化技术路径落地”,山口说,“以中国人才,理解中国需求,打造中国技术。”

山口表示,东风日产将吸收中国市场先进成果,整合日产汽车76年电驱化技术研发经验,推进本土化技术的落地。启辰大V DD-i搭载的DD-i超混动技术就是东风日产本土化技术落地的开端。

王峰则在沟通会上进一步补充说,未来东风日产技术中心将在主流市场推出更多插混和纯电车型。

从启辰大V DD-i的智能化体验上,能够明显感受到本土风格的决定性影响:不同于日系车将智能化侧重点放在安全性上的做法,启辰大V DD-i在设计之初便围绕上车-落座-行驶全流程路径进行电动化驾驶体验考量,通过搭载的多维智能迎宾、NFS无感智能启动、多合一高集成电驱三大领先的智电驾驶交互技术,为用户带来丝滑流畅的纯电驾驶体验。

客观的说,这些体验未必都是东风日产的首创,有许多细节还能看到自主品牌车型的影子,但是,这种以流畅体验为核心的智能化研发路径本身,就是东风日产不再“端着”身段,转而以消费者需求和市场导向为指引,以本土化力量全面推进新能源与智能化转型的样板。

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