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性能与优雅并存,试驾体验昊铂GT

(原标题:性能与优雅并存,试驾体验昊铂GT)

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本次试驾会,昊铂GT车队一路穿越猎德桥、小蛮腰,路况范围覆盖高速、市区拥堵路段、街头巷尾等全生活场景。旨在以场景化的产品体验,展现昊铂GT独门七翼设计美学、与秀场气质更配的米兰新奢内饰氛围、赶超后驱王者的操控性能、全程护航的高阶智驾以及超充换电的高效补能,为城市精英带来前所未有的驾乘体验。

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七翼造型炫酷 昊铂GT造型前卫时尚

昊铂Hyper GT采用“风生水起”的设计语言,前脸设计很简洁,利用略微外凸的前格栅和鹰眼式的LED头灯营造出较强的运动感。

车身尺寸方面,昊铂GT的长宽高分别为4886*1885*1449mm,轴距为2920mm。

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驾驶状态下,昊铂GT三段式的尾翼陆续升起展开,大尺寸电动尾翼大小为1465*183mm,开启后高度108mm,而且其采用贴合车尾的弧面设计,能够增强下压力。

风刃格栅更是能够根据车速与散热智能调节开合。在这两项“黑科技“加持下,昊铂GT实现了0.197 Cd全球量产车最低风阻,驾驶中能感受到风噪得到有效抑制,让乘用舱变得更宁静舒适。

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昊铂GT搭载ADiGO 5.0人机交互系统,仅需自然语音指令即可实现全天候随时唤醒。

充电无聊时,在高通骁龙8155座舱芯片加持下,随时可以开启娱乐第三空间,用户可将任天堂Switch游戏机画面投射到中控大屏里,享受更畅快的游戏体验。

在配置方面,昊铂GT 560科技版还配有全系标配的原木扶手、超纤皮方向盘、副驾女王御座、ASTC智能主动稳向、One-box线控制动系统等配置。21.99万元的560科技版拥有诸多豪华配置,可以说是起步即豪华,拥有超越消费者期待的价值。

天生后驱 广州日常用车场景全面体验

本次试驾路线集城市道路、高速快速路于一体,其中坡道、窄道、弯道、国道等路况交错往复,真实还原消费者日常用车场景。

在整个试驾过程中,一众汽车媒体能充分感受昊铂GT慢速拥堵路段,电机动力输出带来的平顺加速体验,也能感受到在快速路上,昊铂GT强劲的动力性能。

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动力部分,昊铂GT全系采用后轮驱动形式,并提供有换电以及超充版本,其中560km版、600km版搭载的电机最大功率180kW,最大扭矩355N·m,配备59.9kWh三元锂电池及70.1kWh磷酸铁锂电池,710km版搭载的电机最大功率250kW,最大扭矩430N·m,配备80.1kWh三元锂电池,官方公布的百公里加速时间最快仅需4.9s。

昊铂GT搭配了AICS智能底盘系统,用户可通过个性驾驶模式,对转向手感、加速响应、制动响应以及能量回收四个选项进行无级调节,驾驶者可以根据自己的喜好,轻松找到最合适自己的驾驶模式,可玩性比同级其他车型更丰富。

昊铂GT底盘调校扎实,转向灵敏,是一款主打操控性能的轿跑车,能给驾驶者带来不错的驾控乐趣。

特别是在弯道中,昊铂GT侧倾控制的相当不错,给驾驶者充足的信心来快速通过。据介绍,昊铂GT转弯半径仅有5.3米,拐弯调头特别轻松,就像驾驶一辆性能小钢炮一样畅快。

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可充可换的600充换版能够在2分钟内疾速换电,带给用户不一样的头号补能新体验,对于追求极致补能效率的消费者来说是完美的选择。

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如果你更加青睐快充,得益于800V高压平台和SIC碳化硅芯片,更为卓越的710超充版可以实现15分钟最高续航450公里快充,突破了传统纯电性能车的续航极限,这也是目前市面上超充版本中充电效率领先水平的一款。

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