（原标题：驾驶、乘坐都是享受，试驾传祺MPV，E9）

众所周知，在国内的MPV领域，广汽传祺绝对占据着重要地位，多年的耕耘，成功打造了M8系列、M6系列等一系列颇受欢迎的车型，传祺M8更是凭借自身过硬的产品力，长期占据MPV销量榜首，“买MPV，就选传祺”，也成为了众多消费者的共识。

经过多年技术的积累，同时也为了增强传祺在MPV领域的竞争力，广汽传祺又推出了基于“电动化+智能化”产品体验的全新MPV车型——传祺E9。传祺智电新能源E9以中国最强智电技术加持，以及“宁劲智远”四大核心优势，强势切入35万+新能源市场，重新定义新能源豪华MPV标准。

在外观的设计上，广汽传祺E9融入了东方传统文化元素，将“鲲鹏展翼”的理念应用在了前脸的设计上，车身如鲲的巨大身形，运用科技化符号——前灯灯组+格栅组合，来呈现张开翅膀的姿态。鲲鹏之翼，展威之势，寓意步步高升，飞向美好生活。前脸横向六条格栅翅羽，两条上下方饰件，再加一条灯带连接前灯灯组，竖向单侧五条灯带，“横九竖五”，符合国人的审美喜好，简称“鲲鹏前脸”

车身侧面线条挺拔流畅，视觉效果稳重大方，给人以安全感。贯穿头尾的锋锐腰线与干净利落裙线之间，车身高级曲面呈现出细致精妙的变化。

车身尺寸，长5193mm/宽1893mm/高1823mm,轴距3070mm。

传祺E9的尾部设计相对简洁，羽翼状的贯穿式尾灯，与“电翼之眼”前大灯形成良好的前后呼应。

传祺E9整个座舱以天鹅动静姿态为灵感，通过更大尺度空间、极富品味的材质和科技配置，夯实移动行宫的奢华概念。视觉上也让人眼前一亮。

 

传祺E9搭载的悬浮式中控屏幕，尺寸14.6英寸，车机搭载的也是目前最高车规级的高通骁龙8155芯片，操作完全杜绝卡顿，而且画面清晰度高。在智能车机方面，新车内置了广汽传祺最新的ADiGO智能网联系统，UI界面的设计非常直观和清晰，没有丝毫上手难度。功能上也基本涵盖了当下最主流的应用软件和大量第三方APP，给用户带来很强的功能性和娱乐性体验。

随着MPV的使用场景的丰富，更多的家庭开始选购MPV车型，驾驶感受的提高，也是传祺E9着力打造的。传祺E9搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机，匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT，带来强动力低能耗的高科技用车体验。这套动力组合是广汽自主研发而来，最高功率140kW、最大扭矩330N·m，零百加速8.8秒，最高热效率达40.23%。加上高效能电机，智电综合功率达274kW，智电综合扭矩达630N·m，实力表现也是高于很多电四驱的竞品车型。

传祺E9提供三种新能源驾驶模式，分别为纯电优先、智能混动、保电模式，全面满足不同路况下的使用场景。面对城市路道拥堵的情况，可开启纯电模式，减少发动机频繁介入，高效实现智能能量回收，CLTC纯电续航可达136KM。正常情况下，可使用“智能混动”模式，车辆会综合考虑车速、电量等因素进行能量智能分配，让驾驶者开起来更加的舒心和无忧。

在试驾过程中，传祺E9给我最明显的感受就是，就像在驾驶一台纯电动汽车。首先，提速快，不论是绿灯起步还是加速超车，都能感受到车子的澎湃动力。加速过程平顺，稳健，发动机和电机工作是传出的噪音非常小。得益于NVH主动控制技术，就算是急加油的状况下，也不会有太多的噪音传导到车内，能够始终保障车内良好的静谧性。车子在底盘调教方面做得也是相当出众，其所配备的SDC电磁悬架可以通过SDC智能可变阻尼电控悬架系统，基于路面情况，车辆状态，驾驶员意图等信号，每秒采集4000组数据，实时调整4个减振器以及悬架的阻尼力。实现整车对不同路面的自适应匹配，提升整车操控性、舒适性和科技感。

MPV车型，基于它的使用场景，最舒适的就是第二排座椅。传祺E9的第二排设计下足了功夫，豪华头等舱座椅就让人感受到厂家的十足诚意，座椅采用同级独有半苯胺高级真皮面料，材质的触感细腻顺滑，贴合身体轮廓带来出众的包裹性。不仅如此，座椅还有相当多的功能，除了常见的加热/通风，靠背、腿托调节之外，还提供了“一键SAP”等多种按摩形式，而且还装配有头枕音响，配合ADiGO与雅马哈双音效品牌音响，为乘客带来沉浸式的音乐享受。在长途的旅行途中，享受着舒适的按摩，同时耳边环绕着舒缓的音乐，是不是会让你忘了身在何方呢。如果不想听音乐，第二排座椅前上方设计了15.6英寸液晶电视屏，分辨率相当出色，而且还配备了专属的屏幕遥控器，方便你选择节目。

对于第三排座椅，传祺E9设计也毫不含糊，提供座椅靠背的角度调节，座椅的填充也很充足，有着不错的乘坐舒适性，就算是长途出行也能久坐不累。不用的时候第三排座椅可以翻折向前，大大提升了后备箱的储物空间。另外，传祺E9还有一个设计，让你感觉到它对乘客的关怀无处不在，它在同级车型中首搭生命体征监测，也是国内首创搭载广汽专利后风窗安全气囊的车型。

传祺E9在空间方面的设计确实给人成熟老练的感觉，而且除了充足的车内空间之外，这台车在乘员安全性上也做出了不少努力，它是同级首搭生命体征监测，也是国内首创搭载广汽专利后风窗安全气囊的车型。

凭借广汽传祺自主研发的先进插混技术，传祺E9在试驾中有着优秀的表现，电机所赋予的优势，在这款车上，都得到了充分的展现，可油可电，也打消掉了传统消费者对里程焦虑问题的担忧，是目前大型豪华家用MPV的不二之选。广汽传祺诚意满满打造的车型，对得起它30多万的身价。