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试驾小鹏G6:想从特斯拉Model,Y虎口中夺食,它行吗

(原标题:试驾小鹏G6:想从特斯拉Model,Y虎口中夺食,它行吗)

小鹏G6作为小鹏今年重整旗鼓后的第一款新车型,小鹏G6凭借着亲民的价格和智能化程度高等个性鲜明的特点。成功收获到了大量的订单,正好有机会能试驾到小鹏G6 的755 超长续航MAX版 。也是小鹏G6的主销车型,既有755KM的长续航里程,又能体验到最新的NGP辅助驾驶。

外观上,小鹏G6前脸采用了Robot Face的设计语言,拥有情感化的灯光表达语言。标志性的家族贯穿式灯带,可自定义编程设计的灯语是小鹏独特的科技。激光雷达集成进大灯之中,一体化程度更高。

智能驾驶技术

自动泊车辅助在很多豪华燃油车也有配备,但是对于车位的识别率和停车的速度上往往不尽如人意。能识别到的车位很好很大更好停车,就算是识别到了,停车的速度上也让人抓狂。而小鹏的自动泊车不仅识别率高,停车速度也非常让人惊讶。简直堪比老司机的迅速打方向盘的操作和基本上一把发现就对准车位的中心,短短的两分钟就能完成整个倒车入库的流程。对于过于狭窄的车位不方便开门时。还可以先下车通过遥控泊车的方式解决,可以说已经具有很强的实用性。

总结

小鹏G6运动的外观,偏硬且偏操控的悬架,和智能的自动驾驶辅助很难不让人联想到特斯拉Model Y 。本次试驾的版本为755超长的续航MAX版官方指导价只需要25.49万,而相比同为后驱的特斯拉model y后轮驱动版续航却只有CLTC 545km却需要26.39万便宜,而还需要额外的32000元购买自动驾驶选装包解锁自动辅助导航、自动变道和遥控召唤功能,小鹏的性价比还是非常明显的.

特斯拉Model Y最新月销量为41428。希望国产的自主品牌从特斯拉Model Y中虎口夺食,而且小鹏G6在很多方面确实有着比较明显的进步,除了价格更有性价比之外,语音助手也更加本土化、更加智能,而选装包的自适应电动尾翼和20英寸大轮毂也更加拉风、运动,如果准备购买25万左右纯电SUV对于智驾、操控、续航、空间都有追求,而特斯拉Model Y后轮驱动版加上选装辅助驾驶接近30万的售价又太贵的话。其实小鹏G6虽然有不少遗憾的地方但是性价比更高,也是非常值得去体验试驾一下的。