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试驾全新雅阁插混,我找到了月销暴卖1.7万辆的原因了

(原标题:试驾全新雅阁插混,我找到了月销暴卖1.7万辆的原因了)

都说“得B级车者得天下”,作为一个最受欢迎的细分市场之一,B级车是很多消费者的选择,这也成了很多车企的必争之地。

精准定位、价格极具诚意,是热销的第一步

在开始评测前,还是先讲一下全新雅阁的价格,这也是它当下极具竞争力的原因。首先17.98-25.88万元可以说是极具诚意,根据不同地区,综合优惠最高可达37000元,买雅阁燃油版:首付万元起,最长可贷60期,显示享购置税补贴6000元,置换至高享10000元补贴。

轿跑外观、科技内饰赢麻了,年轻人看了都爱

外观方面,全新雅阁延续了上一代非常优雅的轿跑外观,车身长度达到4980mm,释放的运动轿跑气质,穿越型LED组合尾灯、标志性的腰线和C柱溜背设计,将运动与优雅融为一体,带来更具反差的感官冲击力。

先进的插混系统,带来绝对放心的用车价值

当然以上并不是全新雅阁的核心优势,而是选择了当下最合适的插电混动,而不是纯电动,因为纯电车型充电困难、难以满足长途出行的尴尬,全新雅阁e:PHEV能够脱颖而出,其实与它能给用户带来的利益有关。

经过对全新雅阁的试驾,我们不难发现全新雅阁热销的秘密,解决了能耗、动力、续航之间的三者对立关系,也进一步优化了驾乘品质,同时智能化表现大幅提升,展现了非常优异的综合素质。

而在更高层面,时至今日,雅阁全球热销超2200万辆,国内交付突破320万辆,愈发庞大用户积累和市场保有量,期间屡次获得J.D. Power新车质量第一、B级车保值率第一数不清的殊荣,令雅阁的合资B级车市场领先地位越来越稳固。自雅阁上市以来,被竞品争相PK,以蒙迪欧、君越为首的合资、以比亚迪海豹、红旗H5为首的自主品牌,却无法撼动雅阁的地位,任尔东西南北风,雅阁自岿然不动。